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PROBLEMI AL MOTORE?

Featured Replies

Inviato

Ciao boys... ho riscontrato 2 cose strane sulla mia piccola...premetto che fa freddo circa 2gradi e che e'da lunedi scorso che nn la tocco....in primis oggi appena accesa mi schizza il contagiri a 3000 giri ci resta per 3-4 sec e poi si stabilizza al minimo ... subito spenta e riaccesa era tutto normale... in secondo piano anche dopo aver fatto un pp di km in citta a velocita ridotta circa un ora di guida lo strumento della temp nn sale oltre i 100 gradi e fa anche fatica a raggiungerli... di solito stava sui 110.... ho ritirato la piccola venerdi dal conce dopo il cambio frizione e spinfi disco... possibili problemi? Sono io che mi faccio le seghe mentali...?

Inviato

La mia non é la factory ma anche io ho notato che se non passi i 3000 la temp rimane bassa

X il minimo a 3000 mi sembra un po' eccessivo ma a 2000 i primi 20/30 sec é normale è l aria automatica

Inviato

Paranoia!!!!

Ormai quando Luka entra in concessionario si fanno il segno della croce, lui è il male! Ahah

Inviato
  • Autore

Strano ste di solito di fregano le mani e ridendo mi dicono cosa ordiniamo?hahaha

Inviato

Strano ste di solito di fregano le mani e ridendo mi dicono cosa ordiniamo?hahaha

Inviato

Luka falla controllare, non è normale per niente che arrivi a 3 mila giri e stia lì per 4 secondi! Di solito sta sui 2 mila o poco più sopra!

Ho chiesto anche a Riccardo ieri e mi ha detto di portarla in conce a fargli dare un occhio ;)

Inviato

Rottama il Peugeot... È fatti una bella s Luka.... ;)

Inviato

Quando fa freddo è normale che stia un po' più su di giri, ma fino a 3000 mi sembra strano... io una controllata gliela farei dare Luka...

Sicuramente non sarà nulla, ma almeno per stare più tranquillo! ;)

Inviato
  • Autore

oggi hanno assistito anche kikkon e kry.... baaaa lunedi chiamo...

Inviato
  • Autore

ragazzi sto cavolo di minimo si ripresenta ogni mattina, oggi ho fatto un video.... domani lo posto...

Inviato

Io personalmente ho avuto non pochi problemi con il minimo. Dopo che la macchina stava spenta 2-3 giorni, all'accensione i giri salivano a quasi 3k e poi crollavano di colpo facendo singhiozzare o addirittura spegnere il motore.

Portata in BMW, diagnosi: nessun problema.

Riportata a casa, diagnosi: c'è un problema.

Ho però registrato un leggerissimo miglioramento della situazione dopo che la mini era stata in concessionaria. Gli avranno forse dato una "botta" di tensione alla batteria?? mah

Non so se si possa paragonare al tuo problema, sta di fatto che da quando uso la 100 ottani non ho più riscontrato l'anomalia del minimo... e sinceramente non capisco perchè.

Inviato
  • Autore

Gia provato cn la v power... nada....

Inviato
  • Autore

ragazzi la mini è di nuovo in conce.... domani la esaminano...si presume un sensore andato, o una farfalla che non chiude bene boooo...

Inviato

ragazzi la mini è di nuovo in conce.... domani la esaminano...si presume un sensore andato, o una farfalla che non chiude bene boooo...

Te lo avevo detto che non era normale... Non mi ascolti mai! :P

Inviato
  • Autore

La sua e'da buttare... ha le candele immerse in liquidi seminali...hahahaha

Inviato

La sua e'da buttare... ha le candele immerse in liquidi seminali...hahahaha

Hahahahaha

ma a te kry x la tua cos han detto

Ancora nulla... Mi hanno detto che per domani dovrebbe essere pronta :D

Inviato

La sua e'da buttare... ha le candele immerse in liquidi seminali...hahahaha

ahahhaahhaahhahah!!!!

schifo!!!

Hahahahaha

Ancora nulla... Mi hanno detto che per domani dovrebbe essere pronta :D

Ottimo!!

sicuramente eran le candele,vero Kry?!

Inviato

Ottimo!!

sicuramente eran le candele,vero Kry?!

Non lo so davvero...

Inviato

Novità! Era una bobina.... Domani la riprendo in mano! Siiiiiiiiiii :D

Inviato

passato in garanzia giusto.

Certo certo! ;)

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