Impianto frenante jcw su cerchi r90

[Giamba]

Ciao a tutti, vorrei montare l'impianto frenante jcw sulla mia macchinetta :)

Sapete se i cerchi r90 cross spoke design composite da 17 sono compatibili senza montare dei distanziali?

[MINId]

hai lo step II come impianto?

credo che montino comunque...l'utente Lor74 aveva gli r90 originali sotto la sua factory...

se hai l'impianto works step I vai tranquillissiumo!

[Giamba]

No, ho una s con impianto originale, e voglio montare lo step II.

Tanto per curiosità, lo step I cos'è

Modificato 9 Gennaio 2013 da Giamba

[cippy]

No, ho una s con impianto originale, e voglio montare lo step II.

Tanto per curiosità, lo step I cos'è

E' un tipo di impianto frenante jcw per la s, ma è poco duffuso. In pratica non è altro che lo stock un pelo più grosso.

[MINId]

quoto...

[Thirdeye]

A vedere il disegno dei thunder mi sa che lo step II non ci sta, però non vorrei dire cazzate.

[ACsteve427]

E' un tipo di impianto frenante jcw per la s, ma è poco duffuso. In pratica non è altro che lo stock un pelo più grosso.

[derek88]

Anche io non ho mai sentito parlare di step 1 come impianto frenante

[Thirdeye]

Qui si riapre la discussione sulle differenze tra jcw r53 e stock r56 s....

Alcune tra le prime jcw step I montavano lo stesso impianto jcw gp r53. Giusto?

[cippy]

Mai visto! Avete una foto?

Eccolo ste.

/index.php?/gallery/image/7346-il-controllo/">http://www.megamini.it/forum/index.php?/gallery/image/7346-il-controllo/

[f4gSiMo]

Eccolo ste.

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ho imparato una cosa nuova!!! Ahahah

In effetti esistendo l'impianto frenante step II per logica conseguenza doveva esistere lo step I.

Un po' come per gli scarichi...

[cippy]

ho imparato una cosa nuova!!! Ahahah

In effetti esistendo l'impianto frenante step II per logica conseguenza doveva esistere lo step I.

Un po' come per gli scarichi...

Ma guarda, lo ho scoperto anche io non molto tempo fa.

Anche perchè sui cataloghi mi pare di non averlo mai visto.

[Albert clubman soho]

Ma alla fine qual è la misura dei dischi?

[cippy]

Ma alla fine qual è la misura dei dischi?

Forse sono da 294mm.

[Albert clubman soho]

Forse sono da 294mm.

[cippy]

Ma se avevi scritto che è un po' più grande dello stock, come fa a essere 294??

La pinza è pelo più grossa, perchè ha il pistoncino maggiorato, ma il disco è da 294.

Ecco da realoem

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=MF71&mospid=49645&btnr=34_1632&hg=34&fg=95

[ACsteve427]

Non vorrei dire una cazzata, ma credo sia la pinza della JCW R53, che poi é identica a quella della Cooper S R56, ma abbinata a dischi baffati/forati e stop. Non credo sia più grossa, anche perché pesa già una tonnellata quella di serie! Ahah

[Thirdeye]

Solo il pistoncino, non tutta la pinza. Ma non conosco le misure.

[cippy]

Non vorrei dire una cazzata, ma credo sia la pinza della JCW R53, che poi é identica a quella della Cooper S R56, ma abbinata a dischi baffati/forati e stop. Non credo sia più grossa, anche perché pesa già una tonnellata quella di serie! Ahah

Penso sia quello della gp, che come dice thirdeye ha solo il pistoncino più grosso.

In sostanza, per me sono solo soldi buttati, considerando che non la faranno pagare poco.

[Ghigo]

Le pinze JCW R56 (Brembo) non montano con i Thunder originali :( devi metter i distanziali :P

Montano solo con i Thunder replica perche han et 40 al posto dell'et 48 degli originali :D