Scusa, forse ricordo male, ma non c'era una discussione che diceva che il baffo sotto della JCW coupé è più pronunciato?

E si confrontavano i pezzi per vedere se era compatibile col kit aero vecchio.

Ricordo male io?

Il para stock non cel'ha proprio il baffo... :-o

Ammesso che stiamo parlando della stessa cosa... :-D

No era il baffo del para stock..

Il kit aero mio ha gia i baffi nuovi rispetto alla prima versione...

Scusa, forse ricordo male, ma non c'era una discussione che diceva che il baffo sotto della JCW coupé è più pronunciato?

E si confrontavano i pezzi per vedere se era compatibile col kit aero vecchio.

Ricordo male io?

Il para stock non cel'ha proprio il baffo... :-o

Ammesso che stiamo parlando della stessa cosa... :-D

mi sa che per baffo intendiamo due cose diverse allora....

io intendo la parte in plastica che continua dal passaruota... questo è stock della roadster...

l'aero è molto diverso....

Cippy ha poco di funzionalmente aerodinamico.. l unica e'la challenge... .....

Lo so, infatti ho detto sembra. Da quella sensazione.

Che poi non faccia nulla lo so.

fossi in luca metterei la lama challenge...

Lo so, infatti ho detto sembra. Da quella sensazione.

Che poi non faccia nulla lo so.

... e poi mi dicevi che gli splitter sotto il para avevano funzione aerodinamica :post-8-1120395187: ! ma va là ahahahah

Lo splitter in realtà serve, sopratutto se insieme agli estrattori.

Non c'era un utente del forum che lo realizzava in bachelite?

Quello dovrebbe essere pressoché indistruttibile... ;-)

... e poi mi dicevi che gli splitter sotto il para avevano funzione aerodinamica :post-8-1120395187: ! ma va là ahahahah

A qualcosa serviranno, ma non so a che cosa. :post-8-1120395070:

In ogni caso a volte fa molto di più un pezzo piccolo che uno gigante.

hahaha io metto lo splitter in titanio cosi' quando gratto fa le scintille hahahaha

L'ala GP della R53 è bella , ma questa a gusto persona sembra + curata e meno spartana , ovviamente va a gusti , ma cosa bella è un pezzo unico con lo spoiler e sarebbe davvero armoniosa con tutta l'auto!

sperando in una replica.....questa la vediamo solo montata sulla GP

L'ala GP della R53 è bella , ma questa a gusto persona sembra + curata e meno spartana , ovviamente va a gusti , ma cosa bella è un pezzo unico con lo spoiler e sarebbe davvero armoniosa con tutta l'auto!

sperando in una replica.....questa la vediamo solo montata sulla GP

O trovarne in giro una a buon prezzo.

Mi è capitato di vedere una r53 con tutto il portellone e l'ala di una gp.

Luca vai di lama challenge...alla tua manca solo quella ed e da

ciao monda, ho paura di grattarlo ovunque.... e con quello che costa mi girerebbero...

Ho chiesto in concessionario l'ala costa 2000+IVA! ;)

Ho chiesto in concessionario l'ala costa 2000+IVA! ;)

...regalata!!!

...regalata!!!

l'ala GP R56 ha la base nera, che é inguardabile col tetto grigio :(

come forma preferisco l'ala GP della vera GP ovvero la R53 :D