Nuovo capito dei vari problemi della mia auto Cooper S R53.

Si è accesa la spia Airbag, ho fatto verificare al mio meccanico di fiducia che ha collegato il sistema computerizzato di diagnosi e ha provveduto a spegnerla.

A suo giudizio era dovuto al fatto che la batteria si era allagata completamente e tutti i contatti elettrici ossidati in quanto ci sarebbero infiltrazioni d'acqua nel bagagliaio (difetto comune nelle Mini).

Ha quindi disossidato i contatti e lubrificato gli stessi.

Purtroppo la spia si è riaccesa dopo pochi km. in autostrada senza aver fatto nulla di speciale.

Ha quindi verificato sempre col sistema di diagnosi che c'era un qualcosa che andava a massa e ha provveduto quindi a dissosidare tutti i contatti elettrici (non solo della batteria) e a rispegnere la spia.

Purtroppo si è riaccesa dopo pochi km in autostrada.

Preciso che non ho sostituito nè volante nè sedili.

Ho letto altri post che consigliano di mettere una resistenza, pensate sia il caso? Ma in questo modo non viene disattivato il sistema degli airbag?

Grazie.

argomentro trattato svariate volte basta cercare, in ogni caso sono gli spinotti sotto i sedili anteriori ideati alla cavolo

Non so se sia come nella r56 ma potrebbe essere la spiralato

Edited February 6, 201313 yr by pinnarulez

sulla mia R56 si accendeva la spia perché si era bruciata la centralina airbag... non chiedermi come ma è successo.

anche io prima l'ho fatta resettare ma niente dopo pochi km si riaccendeva...

ti auguro che non si sia rotta come a me perché solo il pezzo costa circa 500e

su r56 capita che è l'anello del devialuci che si guasta e di conseguenza fa accendere la spia airbag.

e dove si trova questo anello? la mia è una R53 sarà lo stesso difetto?

Provo a smontare le leve e il volante o il cruscotto intero?

la stramaggioranza delle volte sono i connettori. Guarda cosa da problemi (sulla mia il pretensionatore passeggero, lo dice la diagnosi stessa) e fai eliminare il connettore con una bella saldatura diretta. Succede xk il sistema verifica che tutte le resistenze/innesco degli airbag siano correttamten funzionanti, se le vede con una impedenza non corretta segnala l errore. Ma l impredenza nn correta puo` venire anche da un connettore ballerino :P

la stramaggioranza delle volte sono i connettori. Guarda cosa da problemi (sulla mia il pretensionatore passeggero, lo dice la diagnosi stessa) e fai eliminare il connettore con una bella saldatura diretta. Succede xk il sistema verifica che tutte le resistenze/innesco degli airbag siano correttamten funzionanti, se le vede con una impedenza non corretta segnala l errore. Ma l impredenza nn correta puo` venire anche da un connettore ballerino :P

Non sono solo le spinetta ma anche il dispositivo sgancio airbag nel vano batteria 

Buongiorno, riapro questo post... io ho sulla mia r50 il sedile lato guidatore sostituito con uno mini ma non originale, ho fatto spegnere le spie dal meccanico dopo aver sostituito il connettore e la spia air bag si è spenta, dopo circa 70 km si è riaccesa senza un motivo... qualcuno sa dirmi qualcosa a riguardo? Lunedì la riporto dal meccanico...


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