Appena riesci a testarlo puoi mettere qui le tue impressioni, sono curioso di sapere la tua opinione
Sono molto indeciso su questo up da un lato vorrei mettere le molle e tenere la funzione del VDC dall'altra lo considero un lavoro a metà
grazie
Che differenza c'è tra questi due optional?
sono la stessa cosa o sono effettivamente due cose diverse?
Anche il DDC in caso di assetti in post montaggio ha bisogno di kit esclusione spia tipo gli eibach pro tronic?
Tieni presente che le lci hanno un sistema appositamente studiato per farle borbottare con il tasto sport cosa che le pre lci non hanno
Il cambio automatico poi diminuisce già di per se gli scoppi
Inoltre se l'auto ha girato tanto in città forse si il kat è un po' pieno fatti un tratto di autostrada a giri elevati che aiuta
Poi se ci metti mano prendi uno step 2 vecchio che per scoppi e borbotti e il massimo