Cappelli Ammortizzatori è nostra (AgEsse) officina convenzionata, non chè amico personale da molti anni....

se vi servono assetti sono qui...

ma scusa ma cosa fanno sugli stock li modificano!!

ma scusa ma cosa fanno sugli stock li modificano!!

ti accorciano lo stelo se vuoi! ed in pratica ti ritrovi dei b8 spendendo meno... poi ci devi piazzare le eiback ovviamente

ma c'è da fidarsi di ste cose!!

ma c'è da fidarsi di ste cose!!

ma c'è da fidarsi di ste cose!!

assolutamente si!

cioè loro ti prendono gli originali e accorciano lo stelo!! ma scusa allora la gente perchè dovrebbe prendere i blisten b8 se quesi son cosi validi!! e poi durano nel tempo ! ma non so

cioè loro ti prendono gli originali e accorciano lo stelo!! ma scusa allora la gente perchè dovrebbe prendere i blisten b8 se quesi son cosi validi!! e poi durano nel tempo ! ma non so

dipende da quanto vuoi spendere! E poi se prendi i b8 gli originali li puoi tenere per rimontarli quando vendi la macchina...

cioè loro ti prendono gli originali e accorciano lo stelo!! ma scusa allora la gente perchè dovrebbe prendere i blisten b8 se quesi son cosi validi!! e poi durano nel tempo ! ma non so

non lo so non mi convince, cioè propio a livello di prestazioni rispetto ad ex un b8, ma magari sbaglio!! comunque credo anke farsi adattare i propri costerà almeno 400 euro!

non lo so non mi convince, cioè propio a livello di prestazioni rispetto ad ex un b8, ma magari sbaglio!! comunque credo anke farsi adattare i propri costerà almeno 400 euro!

sui 300 se non ricordo male, perchè chiesi anche io...

metti 300 poi ci metti le molle e viene 500 con 700 ci metti un b12 che penso che sia una garanzia!?

metti 300 poi ci metti le molle e viene 500 con 700 ci metti un b12 che penso che sia una garanzia!?

ma metti sto b12 e non rompere! ahah

infatti mi sto auto convincendo!! ma l'omino del cervello mi dice lasà perd che poi fai le scintille dappertutto!!!!!! poi adesso di up nè ho in ballo na cifra

sono in tilt anch'io con questi assetti...KW VAR. 1 mi ispira perchè un pelo più rigido rispetto al bilstein B14...Però KW costa un po di più e non so se ne vale la pena...già spenderò na follia :npi:

Prendi i b14 sono perfetti!

si ma ke te ne fai dei b14 marco !! cioè bò!!

si ma ke te ne fai dei b14 marco !! cioè bò!!

esatto e la stessa domanda che mi sono posto anche io prima di comprare i B12 che ora monto,non vale la pena montare un ghiera con le nostre strade tutte piene di buche e dossi ,per avere un assetto super ribassato e ultra rigido,tanto i B12 sono confortevoli,migliorano la tenuta di strada,e abbassano il giusto cosi' non tocca da nessuna parte e ne guadagna anche l' estetica.

mi dai una recensione dettagliata delle sensazioni altezza comodità risp. all'originale del kit b12.. grazie caro

cosa è scesa di un paio di cm? come rigidità cioè con buchi cazz e mazzi prende secche o assorbe bene? grazie

Pensavo scendsse dei soliti 30mm con i b12, ma dalla foto mi sembra più alta...

come rigidita' assorbe bene cioe' copia meglio la ruota senza rimbalzare come faceva prima,per l' altezza si e abbassata -3 cm avanti e -2,5 cm dietro .

Pensavo scendsse dei soliti 30mm con i b12, ma dalla foto mi sembra più alta...

Simo montando solo le molle eibach con anno stock si abbassa di piu' ma se monti molle eibach con ammo bistein b8 si abbassa meno,la differenza si percepisce a occhio a tutto vantaggio con quella con solo molle.

ah ok! Capito grazie.