Ha dalla sua un assetto di primo piano che nn la fa scomporre minimamente nei cambi di direzione. La clio nn scherza!

che bestia di macchina!!!

L'avrei preferita anche se fosse arrivata ultima...

la differenza in curva è notevole...

audi

50cv in meno su tutte e solo un 1.6...................................................................................

50 cv in meno???

50 cv in meno???

La rs 500 focus ne ha 350!!!

azz...un pò deluso per l'audi...

minkia prima anche davanti alla focus...che mezzo sta GP!!!

L audi entra in curva derapando e perde tanto x questo..

si ma con quei cv in più sul rettilineo dovrebbe recuperare...a me sembra che rimane un pò staccata...

Comunque la pista e' a favore del grande assetto della Gp

si certo...su questo sono d'accordo...

ma dovrebbe essere a favore anche dell'audi...

Comunque la pista e' a favore del grande assetto della Gp

Modificato 28 Febbraio 201313 anni da Pippomaccacco

Ho capito ma mica conto solo il motore...anzi semmai è più difficile progettare bene telaio/assetto/sospensioni che un motore più potente...

Son convinto che su altri circuiti gli danno una pista però ripeto secondo me deve essere tutto un po' proporzionato, percorso o non percorso una macchina con 130 cavalli...BASTONATA in quella maniera mi fa pensare...

la GP è il giusto compromesso assetto, telaio, motore

si infatti non bastano i cv per creare una macchina superiore..

mettiamo da parte focus e megane...

l'audi è paragonabilissima alla MINI...eppure nonostante i 32 cv in più e la trazione integrale è rimasta dietro oltre 2 secondi...

la GP è il giusto compromesso assetto, telaio, motore

Modificato 28 Febbraio 201313 anni da Pippomaccacco

Troppi cv su una trazione anteriore nonostante l auto abbia un differenziale meccanico sono controproducenti l auto inetavilmente soffre di sottosterzo accentuato

Troppi cv su una trazione anteriore nonostante l auto abbia un differenziale meccanico sono controproducenti l auto inetavilmente soffre di sottosterzo accentuato

Modificato 28 Febbraio 201313 anni da Pippomaccacco

Infatti la nuova jcw avra' max 220 cv la chiccs sarebbe se facessero la versione TA e Xdrive (60/40)!

Ok, e questo ci può stare ma ti ripeto 130 cavalli sono troppi per stargli dietro...

No no, davide perché vuoi metterle da parte...è ancora meglio il confronto con la focus, 130 cavalli e non gli sta davanti??!

beh in effetti...hai ragione...

che mezzo..davvero, sto video mi ha abbastanza affascinato!

Intendo dire che nonostante dichiarino 350 cv ne scaricheranno realmente sull asfalto 100 in meno!