Qualcuno sa spiegarmi i sintomi della rottura della turbina???

può consumare olio, può essere rumorosa..................che sintomi hai?

Mah sincero olio la r56 s ne ha sempre consumato molto e cmq leggevo che è dovuto anche al tendicatena...

Devo dire che mi sono un po' fissato xche' ogni tanto nell'erogazione del gas non è "fluida" nella progressione...ha dei piccoli cedimenti di potenza raramente pero'...

Se l'auto mangia olio non è per colpa del tendicatena ma dei cilindri che si sono ovalizzati........................

Se l'auto mangia olio non è per colpa del tendicatena ma dei cilindri che si sono ovalizzati........................

Ma scusate come fanno a ovalizzarsi i cilindri????

Sempre tenuta sottocontrollo, tutta tagliandata bmw secondo voi non si accorgevano di questa cosa dei cilindri...!??!?!

Ma se c'è un problema anche nel forum che cmq questo motore mangia olio...

Il problema dei cilindri e' un problema che puo presentarsi su questo motore(iniezione diretta)...causato dalle elevate temperature in camera di scoppio..ecc ecc

Non se ne accorgono finche non mangia olio alla grande.

Il problema dei cilindri e' un problema che puo presentarsi su questo motore(iniezione diretta)...causato dalle elevate temperature in camera di scoppio..ecc ecc

Non se ne accorgono finche non mangia olio alla grande.

in teoria in 15 mila km poco nulla cioè magari 100-200gr a dir tanto !! chi a quasto problema arriva a dover mettere ogni 5 mila km da 500 gr a 1kg in base la gravità

Per informazione voi quanto olio consumate????

Io ho 75600km anno 2008...

Io ho 75600km anno 2008...

da 50000km a 80000km consumavo 1litro ogni 5/6000 km

da 80000km a 100000km consumavo 1 litro ogni 2/3000 km

da 100000km a 120000km consumavo 1 litro ogni 1000km

a 120000km ho sostituito il motore

adesso sto a 145000km e consumo circa 1 litro ogni 10000km

ma scusa hai sostituito il motore e ti fà ankora fuori 1 litro ogni 10mila km!! non è normale scusa

E' normalissimo!! Anzi è anche poco visto che giro con pikki di1.3 bar e sto sempre con il piede giù

mmm normalissimo!! anke pozze a fatto il cambio e ha l'auto preprata e non fa fuori 1 litro di olio . se il motore gira bene che sia pompato o no non ha aumenti di consumo del genere

io non soono un esperto quindi non stò qui a impuntarmi ,magari hai ragione , ma mi lasci il beneficio del dubbio visto che 1 litro di olio in 10 mila è veramente eccessivo

Ale viaggia a 1,4 e non va leggero oltre a fare pista ma non ha sti consumi però ogni mcchina e diversa

Ho fatto una step 2 che gira a 1.5/1.6 bar.. fa pista..e viene usata tutti i giorni..e ad oggi zero problemi...poi Ci sono auto originali che sono sempre in assistenza.. O che riscontrano problemi gravi come quello dei cilindri ovalizzati...le mappe non aiutano .. ma il grosso problema e' il motore un Pò sfigato

I motori un pò "tirato" tendono a consumare un pò più di olio... È normalissimo.

La Cooper S già da stock ha un motore abbastanza "tirato". Cosumare 1 kg ogni 10.000km è veramente niente.

Consumo circa 1kg ogni 5000 circa e ho 80,000km..sempre consumato cosi e la macchina è un orologio svizzero

Oggi forse ho rotto la turbina...... Aspetto conferma dal mecca. :(

Durante un sorpasso un tantino allegro si è accesa la spia motore ( la centralina taglia la potenza e manda in protezione l'auto)

Quando vado piano, quasi a passo d'uomo si spegne, ma appena accelero si riaccende, e se lascio il pedale i colpo mentre sono in accellerazione si sente un brutto rumore, tipo un fischio intermittente e uno sfregamento.....

Ragazzi ma secondo me non è normale che una macchina mangi così tanto olio...nemmeno 1 litro ogni 10000 km può essere considerato normale...è un motore nato male... io con la 184 cv in 23000 km ho fatto una aggiunta di 200 g a esagerare...

Giamba spero per te che non sia la turbina ;)

Ragazzi ma secondo me non è normale che una macchina mangi così tanto olio...nemmeno 1 litro ogni 10000 km può essere considerato normale...è un motore nato male... io con la 184 cv in 23000 km ho fatto una aggiunta di 200 g a esagerare...

Giamba spero per te che non sia la turbina ;)

Modificato 3 Maggio 201313 anni da Marcus

Scusa, ho una curiosità...

"Non è normale" in base a cosa? Alle tue convinzioni personali o un esperienza pluridecennale nel Motorsport?

Io ti posso dire da esperienza personale che Nissan350Z, Impreza Sti, Audi S4, ci metto anche una Elise che avevo praticamente a "mezzi" con un amico e potrei farti anche altri esempi, mi consumavano tutte almeno un litro ogni 10.000 km... Se ci metto anche l'uso in pista della Nissan il consumo era anche di qualcosa in più... Non mi hanno mai dato alcun problema e non ho mai sostituito un motore!