Buongiorno ragazzi, questo fine settimana ho ripreso ad utilizzare la mini dopo un pò di tempo che era ferma, qualche giorno fa ho montato dei cerchi canale 7,5 et 35, ho montato le solite neova che avevo sul vecchio set di cerchi, solo che noto che la guida è diventata parecchio nervosa, lo sterzo accelerando a fondo va a destra e sinistra come non mai,se non sono veloce con i riflessi rischio il botto, e sinceramente non mi è mai successo una cosa simile in 5 anni di mini! il gommista mi ha messo come pressioni 1,8 e 1,9 secondo me c'è qualcosa che non va..

non vorrei dire una caxxata e non vorrei ricordarmi male, ma la pressione sui 17" non gira sui 2,4-2,6????

sinceramente non so cosa gli è saltato in mette al gommista di mettere una pressione simile!

non vorrei dire una caxxata e non vorrei ricordarmi male, ma la pressione sui 17" non gira sui 2,4-2,6????

troppo alta secondo me...

io anche ero perplesso quando ho visto il gommista "sparare" quelle pressioni, ma leggendo la targhetta sul battente dello sportello ci stanno scritte quelle pressioni...

Anche io avevo lo stesso problema quando ho montato i 18... Possono essere diversi motivi... La pressione delle gomme... Il centraggio dei cerchi..,. Vai da un gommista serio, spiegagli il problema... Te lo dovrebbe risolvere senza problemi :)

io anche ero perplesso quando ho visto il gommista "sparare" quelle pressioni, ma leggendo la targhetta sul battente dello sportello ci stanno scritte quelle pressioni...

si, hai ragione... però ricordo che in altre discussioni, mediamente la pressione si attestava sui 2.2 circa....

Anzi molti di quelli che vanno in pista la abbassano di brutto! anche d'estate andrebbero un po' abbassate le pressioni...

Anche io avevo lo stesso problema quando ho montato i 18... Possono essere diversi motivi... La pressione delle gomme... Il centraggio dei cerchi..,. Vai da un gommista serio, spiegagli il problema... Te lo dovrebbe risolvere senza problemi :)

Convergenza, campanatura e pressione gomme! ;)

Convergenza, campanatura e pressione gomme! ;)

a questo punto quanto monto il b12 faccio sistemare il tutto! sicuramente nel montarlo occorre fare la convergenza obbligatoriamente o sbaglio?

Anche lì convergenza e campanatura!

be , la pressione è troppo bassa, forse in pista andrebbe beme.... io la tengo sui 2.4.... poi per il comportamento calcola che oltre che alla pressione, convergenza etc, credo che molto fa anche l'et del cerchio, in quanto ''allarga'' la carreggiata spostando piu' in fuori le ruote....

di solito se cambi solo cerchi nn devi rifare la convergenza, ma se tocchi gli ammo allora è da farsi assolutamente...

La migliore, per uso cittadino e non da pista e 2.3 ant e 2.1 post.

be , la pressione è troppo bassa, forse in pista andrebbe beme.... io la tengo sui 2.4.... poi per il comportamento calcola che oltre che alla pressione, convergenza etc, credo che molto fa anche l'et del cerchio, in quanto ''allarga'' la carreggiata spostando piu' in fuori le ruote....

di solito se cambi solo cerchi nn devi rifare la convergenza, ma se tocchi gli ammo allora è da farsi assolutamente...

Gli angoli sono a posto? La vedo dura che uan pressione troppo bassa dia uan guida nervosa

Gli angoli sono a posto? La vedo dura che uan pressione troppo bassa dia uan guida nervosa

Se è stata ferma tanto potrebbe anche essere che le gomme non siano più performanti come prima.

In ogni caso quelle pressioni vanno bene per la pista, per la strada sono basse.

Se è stata ferma tanto potrebbe anche essere che le gomme non siano più performanti come prima.

In ogni caso quelle pressioni vanno bene per la pista, per la strada sono basse.

Se hai aumentato la carreggiata è normale che sia diventata più nervosa, lo si fa appunto per quello... XD XD XD

Se hai aumentato la carreggiata è normale che sia diventata più nervosa, lo si fa appunto per quello... XD XD XD

un pochino di nervosità è tollerata! ma non cosi' da non poter accelerare a fondo! manco fosse una supercar!

Aumentare la carreggiata, anche poco, fa parecchio.

E' come ridurre l'avancorsa sulle moto, bastano un grado o due di inclinazione in più o in meno che il comportamento cambia drasticamente.

Su un'auto che ha già un rapporto passo/carreggiata particolarmente basso, allargarla anche poco si sente.

Ora, io parlo in teoria, bisorebbe vedere di che entità è quello di cui parli. ;-)

La migliore, per uso cittadino e non da pista e 2.3 ant e 2.1 post.

io le tengo sempre a quel tanto.....e lo già detto su...è perfetta

mai con le pressioni della casa o gommista

consumo della ruota perfetto...queste le ho su da almeno un anno....certo adesso stanno iniziando ad usurarsi nella spalla..ma quello sono io :)

Modificato 29 Maggio 201313 anni da MassiMINI89

io le tengo sempre a quel tanto.....e lo già detto su...è perfettamai con le pressioni della casa o gommistaconsumo della ruota perfetto...queste le ho su da almeno un anno....certo adesso stanno iniziando ad usurarsi nella spalla..ma quello sono io :)