Ciao ragazzi stasera devo andare a vedere una mini cooper s r56 del 2007 con 100000km tutti tagliandati bmw, di cui l ultimo comprende la sostituzione della cinghia servizi, potete dirmi cosa controllare a questa macchina per evitare di prendere una fregatura? Grazie in anticipo

ci sono parecchi post sull'argomento comunque sono 2 le cose da controllare 1 che la catena non sia rumorosa 2 che non mangi olio

controlla che abbia fatto tutti i richiami!

comunque 100000 km sono tantini, se puoi orientati su altro!

Si i richiami sono stati fatti in casa bmw per mangiare olio so che tutte le mini mangiano un po do olio ma da dv me ne accorgo se questa ne mangia ad oltranza?

Si i richiami sono stati fatti in casa bmw per mangiare olio so che tutte le mini mangiano un po do olio ma da dv me ne accorgo se questa ne mangia ad oltranza?

oltre a quello che ti hanno chiesto

Chiedi se è stato sostituito il motore(è una cosa buona)!!

e nota anche se vibra molto in fase di spunto (Volano)

Ps le mini sane non mangiano olio ;)

Modificato 2 Agosto 201313 anni da MassiMINI89

Si i richiami sono stati fatti in casa bmw per mangiare olio so che tutte le mini mangiano un po do olio ma da dv me ne accorgo se questa ne mangia ad oltranza?

Moltissime ne mangiano, ma questo non vuol dire che sia giusto.

Glielo chiedi e ti fidi, purtroppo, se poi ne mangia te ne accorgi solo poi e gli fai causa.

Puoi guardare il livello, se è sopra il massimo vuol dire che ne mangia un botto e ne hanno messo di più apposta, se è vicino al minimo valuti quanti km sono trascorsi dal precedente tagliando.

Se è sotto il minimo eviti...

Quando la provi fai attenzione agli scricchiolii, quando poi cell'hai rompono le scatole...

È un privato, praticamente faccio uno scambio cn la mia bmw serie 1 3p eletta con 92000 km del 2007. In passato mi aveva già detto che un po' di olio lo bruciava ma non in modo esagerato cm tante altre mini.

È un privato, praticamente faccio uno scambio cn la mia bmw serie 1 3p eletta con 92000 km del 2007. In passato mi aveva già detto che un po' di olio lo bruciava ma non in modo esagerato cm tante altre mini.

Io non farei lo scambio e mi terrei la tua. Troppi rischi per un'auto con quei chilometri.

Se proprio vuoi una s, cercane quantomeno una più fresca.

secondo me ti conviene ascoltarci.. quoto cippo..

La mia non ha mai avuto problemi la cambio perché volevo levarmi uno sfizio dato che tra poco mi trasferirò all estero io ho contattato un amico che lavora in mini che ha chiesto al capo officina e ha detto di aver visto mini con 200000 km che non hanno avuto problemi piccolezze a parte e che dipende tutto da come è stata usata come macchina.... Boh non saprei, stasera la vado a vedere e poi vi aggiorno

La mia non ha mai avuto problemi la cambio perché volevo levarmi uno sfizio dato che tra poco mi trasferirò all estero io ho contattato un amico che lavora in mini che ha chiesto al capo officina e ha detto di aver visto mini con 200000 km che non hanno avuto problemi piccolezze a parte e che dipende tutto da come è stata usata come macchina.... Boh non saprei, stasera la vado a vedere e poi vi aggiorno

Sono andato a vedere la mini è in ottime condizioni va benissimo nessun rumorino o vibrazione minimo perfetto brucia 1 kg d olio ogni 6000km sono rimasto che se paga tutte e due i passaggi lui posso fare lo scambio ovviamente prima portiamo tutte e due le macchine dal proprio meccanico di fiducia

R50-53

Fai fare un test di compressione, meglio che non sapere nulla sullo stato dei cilindri. un litro ongi 6k ok, uno ongi 2k, seppure nei limiti, puo` essere avvisaglia di brutte cose.

L unica cosa sulla quale sono dubbioso è il cambio

L unica cosa sulla quale sono dubbioso è il cambio

Cambio? E perchè?

Non lo so sul cambio sono veramente ignorante, non so come spiegarvi la mia sensazione ma ci provo, il mio cambio è bello scattoso e pronto quando lo si muove a destra e sinistra (si posiziona al centro come una molla e non loccia) quello del mini, forse xke è benzina è un po meno reattivo ed ha un leggero locciamento ( con questo non intendo dire che è mollissimo eh!) le marce entrano benissimo senza nessuna fatica boh.... Un altra cosa, sopra dove ci sono le lucine che cambiano colore al centro potete mostrarmi quella specie di vetrino con una foto? Xke li mi ha fatto notare che manca

Un altra cosa ragazzi cosa può essere che con la chiave tenendo premuto i tasti di apertura i vetri scendano ma tenendo quello di chiusura non salgono?

è normale , è fatto per evitare di chiudere nei finestrini parti di corpo di terzi

Non mi sono spiegato bene non intendo dal tasto della portiera ma dal tasto della chiave tenendo premuto quello per chiudere la macchina i finestrini dovrebbero venire su!

no no!tutte le mini di base hanno quella codifica diego

per chiudere i finestrini dall'esterno devi agire con la chiave meccanica sulla serratura portiera!

devi ternerla ruotata dalla parte della chiusura per circa dieci secondi....e loro si chiudono!

Ah si???? Che strano pensavo fosse uguale al bmw il manicotto che va dalla turbina al filtro sapete quanto costa?