mi aggiungo anche io :D l'unica cosa, tornassi indietro sulla mia, prima farei quella poca sostanza che posso fare, assetto scarico freni etc successivamente l'estetica e, non il contrario.

ad ogni modo mi pare che qua tutti votano la B ma nella realtà secondo me sono più tanti quelli con la A ;)

avessi una s jcw sarebbe sia A che B, mi piace che si noti la macchina non lo nascondo.

io per la mini direi estetica il più retrò possibile con sotto la carrozzeria il veleno puro sia di assetto sia di trasmissione sia di motore sia di freni

ottima osservazione, unico neo...i cerchi retrò sminuiscono un pò il diametro...x il veleno, mai troppo!!

non posso darti torto però se ciò che conta è battistrada e spalla chissene del diametro..ci guadagni a livello di rapporti del cambio..

io penso che le cose debbano avere un giusto equilibrio...un cesso con 300cv rimane un cesso potente...

io penso che le cose debbano avere un giusto equilibrio...un cesso con 300cv rimane un cesso potente...

infatti questo è un forum della MINI non della PANDA...una MINI anche trascurata è sempre meglio di un'auto tuningzizzata qualsiasi, non sei daccordo?? :yahoo:

Poi se hai 70 cavalli ovvio che devi dare sfogo a minigonne, spoiler, etc...ma io i soldi li spenderei magari su assetto e freni anzichè paraurti e minigonne...(esperienza personale passata remota).

Non è affatto vero.