Buonasera ragazzi, circa 5 giorni fa ho cambiato le gomme posteriori della mia ragazza su una smart, 175-55-15, ho acquistato delle nankang, erroneamente all-season (tutte le stagioni), il gommista mi ha detto che non c'erano problemi, l'unico incoveniente sarebbe stato il consumo più veloce del battistrada, il mio problema è che la macchina è praticamnete inguidabile... è instabile, sembra di essere su una biscia, premetto che le anteriori sono estive, chi mi sa dire se è una cosa abbastanza normale per questo genere di gomma? oppure effettivamnete c'e qualcosa che non và...

Ogni misura di gomma è un po' a se.. Certo che avere 2 tipi di gomma diversi tra asse anteriore e posteriore non è il massimo!

Come detto da albert avere gomme diverse sui 2 assi non aiuta, in quanto offrono aderenza diversa.

Forse devi solo fargli un po' di strada e migliorano, ma non conoscendole non saprei. Di certo le all season per la loro concezione non offrono mai un'aderenza al top.

no,dell'aderenza al top ne ero certo, ma credetemi, è inguidabile... sembra di avere gli ammortizzatori completamente scrichi sul posteriore...

no,dell'aderenza al top ne ero certo, ma credetemi, è inguidabile... sembra di avere gli ammortizzatori completamente scrichi sul posteriore...

Immagino siano i Nankang N-607, pneumatici provati da Auto Bild nel 2010 nella misura 195/65R15 e risultati i peggiori nonostante nella comparativa fossero incluse anche altre marche economiche.

Inoltre, secondo la mia esperienza, è più facile sulle trazioni posteriori valutare i pregi e difetti di un pneumatico.

Hai già percorso i primi 200/300 km? Di solito poi si avverte un miglioramento e questo generalmente vale anche con i migliori pneumatici.

Il vero discorso è questo, una cosa che fa tutto, fa tutto più male messa a confronto di una cosa studiata/progettata per fare una sola cosa, ma fatta bene...

Non mi meraviglio più di tanto!

Avere gomme mi marche diverse avanti e dietro non è così problematico! ;)

si sono i 607, certamente , ho fatto un errore selezionando i pneumatici io li avrei presi estivi, perche di all season in sardegna non c e ne facciamo nulla....diciamo che si, 300 km li ha fatti piu o meno.... spero si stabilizzino... che mi consigliate di prendere all season anche per l'anteriore? per cercare di eliminare almeno un po questo problema?

si sono i 607, certamente , ho fatto un errore selezionando i pneumatici io li avrei presi estivi, perche di all season in sardegna non c e ne facciamo nulla....diciamo che si, 300 km li ha fatti piu o meno.... spero si stabilizzino... che mi consigliate di prendere all season anche per l'anteriore? per cercare di eliminare almeno un po questo problema?

Io piuttosto che spendere altri soldi e rischiare di non risolvere nulla, proverei a vendere gli all season e prenderei altro pneumatici per il posteriore.

Questo mix di cose non è cosa buona a mio parere o estive o tutte 4 stagioni.

Con la punto che mi danno per lavorare montate le all season di hankook per almeno 4/5000 km era scomodissima da guidare sembrava di stare sulla gelatina...poi si sono sistemare un po' ma ho consigliato di nn montarle più e poi si consumavano a vista d'occhio.

Sicuramente opterei per prenderne 2 uguali all'anteriore ma solo se necessiti che siano all season, sennò riprendi 2 estive di buona marca almeno le kumho che monta Smart dall'origine...

Io piuttosto che spendere altri soldi e rischiare di non risolvere nulla, proverei a vendere gli all season e prenderei altro pneumatici per il posteriore.

……Dani!guarda a che pressione te le ha lasciate il gommista ;)

io una volta ho trovato una gomma a 5 e passa!

comunque nel caso fosse giusta..abbassala tipo a 2,1 2,0 almeno così dovrebbe prendere un po meglio nell'asfalto!

a marolla…se non lo fà buttale nell'aliga :closedeyes:

si sono i 607, certamente , ho fatto un errore selezionando i pneumatici io li avrei presi estivi, perche di all season in sardegna non c e ne facciamo nulla....diciamo che si, 300 km li ha fatti piu o meno.... spero si stabilizzino... che mi consigliate di prendere all season anche per l'anteriore? per cercare di eliminare almeno un po questo problema?

Modificato 19 Gennaio 201412 anni da MassiMINI89

Ogni misura di gomma è un po' a se.. Certo che avere 2 tipi di gomma diversi tra asse anteriore e posteriore non è il massimo!