Salve a tutti ragazzi. Sono nuovo del Forum.

Possiedo una Cooper S del luglio 2004, con 110.000 km. Mai avuto problemi grossi, fino ad adesso. Vi spiego il problema.

Tempo fa, in fase di curva, sentivo un rumore provenire dalla ruota lato guida. Il meccanico disse che era il tripoide del semiasse rotto. Cambio il semiasse con uno commerciale. 2 mesi e resto a piedi.

Dando la colpa al semiasse lo sostituisco di nuovo con uno revisionato. Dopo 1.000 km circa stessa cosa: il semiasse si sfila dal differenziale. Cambiati anche i fermi, i paraoli e tutto il possibile.

A questo punto è un problema del differenziale?! Qualcosa al millerighe?!

In caso conviene cambiare solo il differenziale o tutto il cambio!?

E quanto costerebbe, circa!?

Ringrazio anticipatamente tutti!!

P.S.

Specifico che le marce entrano perfettamente, tutte quante. Mai avvertito alcuna grattata, frizione ancora che non da alcun problema.

Anticipo i moderatori......prima di aprire una discussione devi presentarti nell'apposita sezione...e magari dare anche una lettura al regolamento :chao:

Ciao! Benvenuto! Bel problema.... Se posso sapere... Che rumore ti dava inizialmente il semiasse? Sentivi per caso un TIC nella parte sinistra(guidatore) non appena rilasciavi la frizione?(quindi in cambiata,scalata marcia o partenza?

Modificato 20 Luglio 201412 anni da Rei

Come detto da anator, devi presentarti nell'apposita sezione prima di scrivere, grazie.

Scusare, potete dirmi dove dovrei presentarmi?!

Comunque a questo punto pensiamo possa essere qualche supporto del motore rotto.

Il meccanico nn crede sia il differenziale.

Fatto sta che l'abbiamo rinfilato due volte e si è sfilato entrambe le volte nel giro di 200 mt.

Scusare, potete dirmi dove dovrei presentarmi?!

Comunque a questo punto pensiamo possa essere qualche supporto del motore rotto.

Il meccanico nn crede sia il differenziale.

Fatto sta che l'abbiamo rinfilato due volte e si è sfilato entrambe le volte nel giro di 200 mt.

Basterebbe leggere il regolamento, c'è scritto tutto.