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Anomalia regolatore velocità

Featured Replies

Inviato

Stanotte mi si è accesa sul contagiri il segnale rosso per il controllo della vettura e rimane acceso anche in marcia. Il cdb dice che si tratta delle pastiglie anteriori che sono da cambiare e fin qua tutto torna. Ho notato però che non funziona il cruise control... La spia verde si accende ma quando premo il tasto + per fissare la velocità non funziona. È una conseguenza dovuta al cambio pastiglie?

Inviato

Strano, che io mi ricordi quando i miei service scadono il cruise mi funziona sempre

Inviato
  • Autore

Ma ti rimanevano le spie accese?

Inviato
  • Autore

Sul contagiri rimane accesa questa post-12246-0-26162800-1415545763_thumb.j

Quando faccio il ceck questa post-12246-0-15351000-1415545845_thumb.j

E se controllo bel service mi evidenzia questa post-12246-0-51130800-1415545923_thumb.j

post-12246-0-26162800-1415545763_thumb.j

post-12246-0-15351000-1415545845_thumb.j

post-12246-0-51130800-1415545923_thumb.j

Inviato
  • Autore

Problema risolto si può chiudere grazie.

Inviato

Ma ti rimanevano le spie accese?

Inviato
  • Autore

No solo il triangolo che me lo segnalava (è una cosa normale).

Tutto normale. ;)

Come hai risolto??

Inviato

Mi sono messo a cercare sul forum discussioni simile finché ne ho trovata una che rispecchiava esattamente il mio problema e il modo per risolverlo. Ovvero cambiando le pastiglie e sensore e resettare tutto. Domani provvedo..

Inviato
  • Autore

Si beh se il service lo azzeri, per il cdb non ci sono più anomalie quindi il cruise dovrebbe tornare a funzionarti, ci farò caso quando mi scadranno i prossimi service se funge o meno :)

Inviato

Per azzerarlo devo per forza andare in bmw o va bene qualsiasi meccanico?

Inviato

io ho le pastiglie posteriori finite e il service che segna -2000 con le tue stesse spie accese.. ma il cruise va benissimo

Inviato

Forse dipende dalla "gravità" del service, l'auto sul ponte é sicuramente una delle più importanti (almeno per il cdb).

Inviato
  • Autore

Forse dipende dalla "gravità" del service, l'auto sul ponte é sicuramente una delle più importanti (almeno per il cdb).

Inviato

Cioè? xD

Inviato
  • Autore

Mi spiego meglio, se il cdb pensa che l'auto sul ponte sia uno dei service più importanti, può darsi che per motivi di sicurezza o altri ti escludeva il corretto funzionamento del cruise.

Modificato da Mazza93

Inviato
  • Autore

io ho le pastiglie posteriori finite e il service che segna -2000 con le tue stesse spie accese.. ma il cruise va benissimo

Inviato

Strano ma possibile.. La spia rossa con la vettura sul ponte esce anche a me, mi sembra strano che il po di bordo differenzi in modo così preciso l'entità dell'intervento richiesto!

Inviato
  • Autore

Strano ma possibile.. La spia rossa con la vettura sul ponte esce anche a me, mi sembra strano che il po di bordo differenzi in modo così preciso l'entità dell'intervento richiesto!

Inviato

si tutto sommato prima di pensare a cose più grosse cambia le pastiglie + sensore usura e dopo il reset dell'indicatore vedi se funziona, altrimenti avresti comunque degli altri avvisi di malfunzionamento del cruise control secondo me.

Inviato
  • Autore

Stiamo a vedere.. Come concludo tutto aggiorno

Inviato

Stiamo a vedere.. Come concludo tutto aggiorno

Inviato
  • Autore

ti funziona hill holder e lo start/stop?

Inviato
  • Autore

ti funziona hill holder e lo start/stop?

  • 2 settimane dopo...
Inviato
  • Autore

L'odissea si è conclusa ieri..!! Odissea perché: la mattina vado dal meccanico sotto casa per inversione e cambio pastiglie, nel primo pomeriggio mi chiama e fa "amico mio ti cambierei volentieri i freni se solo tu nel bagagliaio avessi la chiave per svitare i bulloni antifurto!" Panico. Prendo la macchina e vado dall'ultima officina dove avevo comprato le gomme, a febbraio -.- senza nessuna pretesa chiedo se l'avevano trovato da qualche parte ma ovviamente no quindi insieme ci mettiamo a rovistare nella macchina per più di 30 min ma del bullone manco l'ombra, come immaginavo.. Niente ultima chance, vado in bmw! Le possibilità sono 2. O ordino il bullone che arriva in 2-3 giorni lavorativi, oppure me li tirano giù loro e compro un set nuovo di antifurto. Per un fatto di tempistica e comodità vado per la seconda.

Torno dal meccanico e in 30 min paste cambiate, inversione fatta e cdb resettato. Ora tutto è tornato nella norma.

Modificato da Mazza93

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