Ha detto che ha avuto problemi con una candela, non che aveva il motore pacco.

Tra l'altro mi sa che è successo quando era già un po' elaborata, se non ricordo male.

No però mi sembrava di aver capito n14

ma cippy dimmi un po c'è aria di up per la tua nuova arrivata?

è l n14 :) quello che come sai meglio di me ha i casini al tendicatena e il consumo di olio esagerato :)

praticamente sempre gatto, praticamente sempre ahahah

Ma la mia che ha nuovi pistoni ecc ecc non mangia più olio... tendicatena, problema risolto.. l ho sostituito con un altro tipo :)

Modificato 10 Gennaio 201511 anni da alby78cc

Racconta un po và :)

Pistoni sicuramente più grandi visto che è 1700..

Rapporto alesaggio corsa?E cmq avrai una frizione da trattore..immagino che spinta...

Corsa rimasta quella ... pistoni un paio di mm in più.. frizione ho una frizione cluchmaster.ma la.frizione nn va.molto in crisi visto che la macchina nn ha.molta trazione per.la.Potenza..ci si diverte dalla 3.in poi..

No però mi sembrava di aver capito n14

ma cippy dimmi un po c'è aria di up per la tua nuova arrivata?

Con calma si fa tutto, ma non è questo il posto per parlarne.

Corsa rimasta quella ... pistoni un paio di mm in più.. frizione ho una frizione cluchmaster.ma la.frizione nn va.molto in crisi visto che la macchina nn ha.molta trazione per.la.Potenza..ci si diverte dalla 3.in poi..

Ce l ha . La mia mini monta un elettronica EFI. Ha la funzione.unico piccolo problema. . La 1 e la 2 della mia macchina sono inusabili. Va a limitatore in un attimo perché sgomma..per cui risulta difficile fare le partenze... :(

Modificato 11 Gennaio 201511 anni da alby78cc

Ce l ha . La mia mini monta un elettronica EFI. Ha la funzione.unico piccolo problema. . La 1 e la 2 della mia macchina sono inusabili. Va a limitatore in un attimo perché sgomma..per cui risulta difficile fare le partenze... :(