cek Inviato 28 Febbraio 2015 Segnala Condividi Inviato 28 Febbraio 2015 Ciao ragazzi, ieri ho rotto la turbina della mia Cooper D PSA del 2008 (così sembra), e vorrei chiedervi un paio di consigli. Innanzitutto vi spiego come si è presentato il problema: prima con un paio di fischi forti in accelerazione e poi con la perdita di potenza, fino ad arrivare ad avere meno potenza di un aspirato. Ho fatto una strada in salita e faticava molto... Adesso oltre ad avere pochissima potenza sento un forte sferragliamento proveniente dalla turbina, vi allego il video... Se giro con la macchina così rischio di danneggiare la turbina del tutto? Sto valutando l'ipotesi di prendere una turbina rigenerata, avete idea di quanti soldi potrebbe costarmi? Grazie! Enrico Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
LucasCooper Inviato 28 Febbraio 2015 Segnala Condividi Inviato 28 Febbraio 2015 (modificato) Se giri così rischi di danneggiare anche altro oltre alla turbina, per una rigenerata io penso che con 500/600 euro te la cavi ;) Fattela controllare, è una cosa decisamente non normale che faccia questo rumore. Modificato 28 Febbraio 2015 da LucasCooper Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
PsykoMini Inviato 28 Febbraio 2015 Segnala Condividi Inviato 28 Febbraio 2015 Turbina ko, la girante d'aspirazione e' sicuramente sballata e gratta contro il coperchio del lato freddo, inoltre fa lavorare male l'alberino centrale e anche la girante di scarico schiocciola. Non usarla in queste condizioni se si dovesse bloccare o spaccare del tutto fai un bel casino...danni che non si limitano sono alla turbina, inoltre potrebbe mangiare olio, in questo caso non serve piu' a lubrificare la ne mangia per scaricarlo poi... Falla rigererare da uno bravo almeno di dura altri 80/100 mila km. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
eugy1290 Inviato 28 Febbraio 2015 Segnala Condividi Inviato 28 Febbraio 2015 Quanti km ha la macchina? Che olio usi abitualmente? Tagliandi regolari? Concordo col tenerla ferma finché non la fai riparare, rischi di aumentare i danni e i costi di ripristino. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
cek Inviato 28 Febbraio 2015 Autore Segnala Condividi Inviato 28 Febbraio 2015 Eccomi, problema in fase di risoluzione. Girante andata, l'ho portata dal meccanico della concessionaria dove lavoro stamattina. Turbina rigenerata trovata a soli 380 euro, lunedì mattina vado a prenderla. La macchina ha 162000 km regolarmente tagliandati, ultimo tagliando 500 km fa... Ora giro con la 500 giallo banana sostitutiva :) Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
MassiMINI89 Inviato 28 Febbraio 2015 Segnala Condividi Inviato 28 Febbraio 2015 Eccomi, problema in fase di risoluzione. Girante andata, l'ho portata dal meccanico della concessionaria dove lavoro stamattina. Turbina rigenerata trovata a soli 380 euro, lunedì mattina vado a prenderla. La macchina ha 162000 km regolarmente tagliandati, ultimo tagliando 500 km fa... Ora giro con la 500 giallo banana sostitutiva :) ti è andata bene alla fine cek, di solito per una turbina si spende molto di più!! ora goditi la 500 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
cek Inviato 28 Febbraio 2015 Autore Segnala Condividi Inviato 28 Febbraio 2015 (modificato) ahah certo, ci farò 400 km in due giorni! (non scherzo :P) Modificato 28 Febbraio 2015 da cek Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
MassiMINI89 Inviato 28 Febbraio 2015 Segnala Condividi Inviato 28 Febbraio 2015 ahahahhahahaah l'importante è non stare a piedi ;) Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
eugy1290 Inviato 1 Marzo 2015 Segnala Condividi Inviato 1 Marzo 2015 Hai anche il tetto apribile, cosa vuoi di più?? ..e se non si riaccende da sola con lo start&stop non preoccuparti, è tutto normale, e anche se si svita il pomello del cambio! :) Ottimo prezzo per la turbina. 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
cek Inviato 1 Marzo 2015 Autore Segnala Condividi Inviato 1 Marzo 2015 (modificato) Hai anche il tetto apribile, cosa vuoi di più?? ..e se non si riaccende da sola con lo start&stop non preoccuparti, è tutto normale, e anche se si svita il pomello del cambio! :) Ottimo prezzo per la turbina. Modificato 1 Marzo 2015 da cek Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
eugy1290 Inviato 2 Marzo 2015 Segnala Condividi Inviato 2 Marzo 2015 Comunque scherzi a parte è un bel motorino quel 1.3 e ci sta benissimo sotto a un corpo vettura cosi leggero come quello della cinquina, se scelto in versione da 95cv è anche decisamente brillante e divertente.. sul resto stenderei un velo pietoso! fine OT Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
cek Inviato 2 Marzo 2015 Autore Segnala Condividi Inviato 2 Marzo 2015 Ho acquistato turbina rinforzata e pescante a soli 370 euro con un anno di garanzia, oggi parlo col mio meccanico e vediamo come procedere :) Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
supercabia Inviato 2 Marzo 2015 Segnala Condividi Inviato 2 Marzo 2015 Dove l'hai trovata a cosi buon prezzo? é un sogno!!! Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
cek Inviato 2 Marzo 2015 Autore Segnala Condividi Inviato 2 Marzo 2015 Da turbo tech, Creazzo (VI) :) Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
eugy1290 Inviato 3 Marzo 2015 Segnala Condividi Inviato 3 Marzo 2015 Nuova o rigenerata? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
cek Inviato 3 Marzo 2015 Autore Segnala Condividi Inviato 3 Marzo 2015 Rigenerata! Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Albert clubman soho Inviato 3 Marzo 2015 Segnala Condividi Inviato 3 Marzo 2015 Poi farai mappare? :) Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
cek Inviato 4 Marzo 2015 Autore Segnala Condividi Inviato 4 Marzo 2015 Step by step, può darsi :P Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Albert clubman soho Inviato 4 Marzo 2015 Segnala Condividi Inviato 4 Marzo 2015 Step by step, può darsi :P Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
cek Inviato 4 Marzo 2015 Autore Segnala Condividi Inviato 4 Marzo 2015 Non penso, è maggiorata, ha albero più spesso di 2mm e non ricordo quali altri componenti rinforzati :) Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
cek Inviato 17 Marzo 2015 Autore Segnala Condividi Inviato 17 Marzo 2015 Nel caso potesse tornare utile a qualcuno, ecco le spese per la sostituzione turbina: 370 € turbina rinforzata + pescante 240 € montaggio con tagliando che è d'obbligo fare in questi casi... Mi è andata piuttosto bene no? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
LucasCooper Inviato 17 Marzo 2015 Segnala Condividi Inviato 17 Marzo 2015 Nel caso potesse tornare utile a qualcuno, ecco le spese per la sostituzione turbina: 370 € turbina rinforzata + pescante 240 € montaggio con tagliando che è d'obbligo fare in questi casi... Mi è andata piuttosto bene no? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
cek Inviato 17 Marzo 2015 Autore Segnala Condividi Inviato 17 Marzo 2015 (modificato) :oleeeeee: Pronti a ripartire! Anche perchè inizierò a lavorare in BMW a 60 km da casa................!! Modificato 17 Marzo 2015 da cek Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Cooper D Inviato 18 Marzo 2015 Segnala Condividi Inviato 18 Marzo 2015 Il motore lo devi scaldare bene in movimento a basso numero di giri senza tirate,quando hai percorsoso molti km di continuo o lunghe tirate lo devi lasciare in moto per raffeddarlo al max 1 o 2 minuti.Ma usi questa procedura. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
MassiMINI89 Inviato 18 Marzo 2015 Segnala Condividi Inviato 18 Marzo 2015 :oleeeeee: Pronti a ripartire! Anche perchè inizierò a lavorare in BMW a 60 km da casa................!! anche la mia sta per morire…sta trafilando olio :blush: sempre fatta riscaldare e raffreddare correttamente…..martedì me la controllano bene..il meccanico dice che senz'altro devo avere la marmitta un po tappata Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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