cosa devo fare alla mia country s per arrivare ad un suono cosi'?! Grazie a tutti

Fai un tubo libero da dopo i collettori. Poi però non lamentarti se non si muove più.

Qualke info seria.....

Centrale libero, terminale poco silenziato e diametro leggermente maggiorato.

Perdi qualcosina sotto, sound eccezionale.

Ma in realtà dei fatti non hai guadagnato nulla, se non in sound.

A me piace questo schema.

Non mi interessa correre. Non mi interessa andar in pista, Non mi interessa far vedere come vado da 0-100.

Grazie

Comunque un sound come nel video è invivibile in abitacolo.

Io ci faccio veramente pochi chilometri ed è godurioso, ma se ci fai viaggi lunghi e la usi ogni giorno rischi di aver problemi all'udito.

Magari un terminale omologato come il JCW (non l'ho mai sentito per la Countryman) e il centrale libero forse fa al caso tuo.

Ho guardato un po d video dello scarico jcw ma non mi sembrava cosi "rumoroso"! Tu cosa hai modificato per farla suonare bene!? Anke io non sono uno ke fa tanta strada......

Grazie comunque sei stato molto gentile

La penso kome te...... Mi piace lavorare piu su estetica e sound!!!! 

Un'auto deve anche essere usata si strada, e quella è da corsa, un sound così su strada sarebbe invivibile.

Per avvicinarsi l'unica sarebbe skat, centrale libero e terminale praticamente senza pancia, ma svuoti un casino e diventa invivibile, oltre a puzzare, quindi occhio ai controlli.

No beh intendevo un suono differente dall'originale!!!! Mi piaceva l'idea di un sound piu cattivo e  volevo capire cosa cambiare per appunto averlo..... Sapevo dell'airbox( ke cambiero'mettendo quello della jcw) ma volevo sapere se ci fossero altre cose da cambiare per raggiungere quello ke volevo!!!!

13 minuti fa, BOVO dice:

No beh intendevo un suono differente dall'originale!!!! Mi piaceva l'idea di un sound piu cattivo e  volevo capire cosa cambiare per appunto averlo..... Sapevo dell'airbox( ke cambiero'mettendo quello della jcw) ma volevo sapere se ci fossero altre cose da cambiare per raggiungere quello ke volevo!!!!

Un airbox fa respirare meglio il motore, ma non fa scambiare il sound.

Quello che incide sul sound sono terminale e kat.

Grazie per le dritte..... Vuol dire ke faro'prima scarico poi mappatura e airbox..... Per avere una miglioria generale!sai consigliarmi qualkosa incfatto d scarico..... Magari a buoni prezzi..... Ho un contatto ke mi propone quello fella jcw ma volevo capire se c fosse d meglio!!!grazie

Di scarichi ce ne sono un'enormità, sia di marche famose (ragazzon, supersprint, remus) che meno famose essendo artigianali, di preparatori (penso a gpgarage) o il jcw.

Alla fine un terminale più o meno vale l'altro, non è quello a farti guadagnare prestazioni. Fatti un giro su youtube per farti un'idea, tenendo sempre conto che il video non è fedele al 100% alla realtà.

Discorso diverso per il kat, dove conviene andare su marchi noti per evitare problemi.

Accetto tutte info e consigli visto ke tu sikuramente ne sai piu d me

Sulla country non sono molto esperto.

Se non vuoi spendere troppo escluderei supersprint.

Se ti fanno un buon prezzo proverei il jcw, abbinandolo a un centrale libero. Tanto in caso non sei soddisfatto si rivende abbastanza facilmente per me.

Non ho però capito se vuoi cambiare anche il kat o no.

Attento ,il filtro aria della Jcw è identico a quello della S .

Ci avevo pensato anch'io ,ma poi ho scoperto che era lo stesso.

Al massimo puoi mettere un pannello più libero.

Grazie mille Lupinxxx....mi hai fatto risparmiare un bel po! Penso che mettero'lo scarico jcw!!!! Grazie ancora per l'info!!!!

cosa intendi per pannello libero?

14 ore fa, BOVO dice:

Grazie mille Lupinxxx....mi hai fatto risparmiare un bel po! Penso che mettero'lo scarico jcw!!!! Grazie ancora per l'info!!!!

cosa intendi per pannello libero?

Un filtro che non sia quello originale.

Sai consigliarmi qualkosa?

 Quali sono i cambiamenti?!

Quello della country s e'lavabile e riutilizzabile?

Un filtro più o meno vale l'altro.

L'originale non è lavabile, va cambiato.

Grazie ragazzi..... Siete il top!!!!

salve ragazzi mi collego a questa discussione per chiedervi una cosa. ho montato uno scarico artigianale nella parte finale lasciando il centrale .a quasto scarico visto che non e' silenziato ho montato una valvola che apre e chiude una delle due uscite il sound a a valvola aperta e davvero bello con scoppiettii molto accentuati pero' noto che al minimo si sente come se fosse irregolare anche se sul contagiri risulta regolarissimo e questo lo fa sia con valvola aperta che chiusa cosa potrebbe essere?

 

On 23/1/2016 at 20:02, cippy dice:

Un'auto deve anche essere usata si strada, e quella è da corsa, un sound così su strada sarebbe invivibile.

Per avvicinarsi l'unica sarebbe skat, centrale libero e terminale praticamente senza pancia, ma svuoti un casino e diventa invivibile, oltre a puzzare, quindi occhio ai controlli.

salve ragazzi mi collego a questa discussione per chiedervi una cosa. ho montato uno scarico artigianale nella parte finale lasciando il centrale .a questo scarico visto che non e' silenziato ho montato una valvola che apre e chiude una delle due uscite il sound a a valvola aperta e davvero bello con scoppiettii molto accentuati pero' noto che al minimo si sente come se fosse irregolare anche se sul contagiri risulta regolarissimo e questo lo fa sia con valvola aperta che chiusa cosa potrebbe essere?