Lupinxxx

Ciao, hai controllato tramite l’app MINI?

Ciao lucine990. Con una carica mediamente faccio 50km. Poi molto dipende dal percorso, la temperatura impostata ecc. Ie variabili sono tante. Comunque il mio record personale è stato di 68km. Modalità green.

È una caratteristica delle auto sportive, lo sterzo diretto che tanto ci fa divertire sui percorsi pieni di curve ha, come contro una accentuata sensibilità sul veloce. Ci sarebbe stato bene un mantenitore di corsia, che MINI non offre neppure come optional🤬.

1. Dopo 2800 km, le 50€ di benzina messe appena uscito dal concessionario sono ancora lì. Quindi non sento l’esigenza di un serbatoio più grande. (Ricordavo fosse da 35 litri). 2. io ho i cerchi da 19 non RFT, non mi sembra per nulla rigida (possiedo anche la nuova Tucson, sempre con cerchi da 19 che invece reputo troppo morbida). 3. il motore 3 cilindri, diciamo che come architettura non è il massimo in quanto a silenziosità. Ma comunque è ben insonorizzato, si sente solo a minimo (quelle poche volte che viene chiamato in causa) In generale l’auto è molto silenziosa.

Notizia bomba! Niente più diesel sulle Countryman! Un mio amico, in attesa della sua Countryman diesel, è stato contattato dal concessionario perché non è più possibile la consegna con questa motorizzazione.

Benvenuto e complimenti per la tua MINI.

Dopo una R60 Cooper S, una F57 Cooper aut., da 5 giorni ho messo in garage una F60 Cooper SE.

Benvenuto tra noi 😉

Ciao e grazie per la risposta. Sono stato ieri in concessionario per perfezionare il contratto. Il modello da me scelto era la versione Cooper D All4 con pacchetto Driving Assistant Plus ma il cruise control adattivo non era disponibile. Ho scritto era perché alla fine ho firmato per una Cooper Se in allestimento All4 con tutti i pacchetti e il cruise adattivo è presente.

Ciao a tutti, sto per acquistare una nuova Countryman, nel leggere il preventivo ho notato che viene riportato il cruise control con funzione freno e non la versione adattativa. Ho dato un occhiata sul sito ufficiale MINI e questo sembra non essere più disponibile come scelta. Qualcuno sa darmi qualche info a riguardo? Grazie.

Ciao, vai in indice e dopo nella sezione new megamini drivers

Scusa il ritardo ,no non serve smontare l'intero paraurti. Io ho fatto tutto con il paraurti vicino.

Ciao ,dimmi cosa vuoi supere?

è un lavoro che prima o poi farò anch'io . potresti posizionarlo nel vano già predisposto nel baule o se piccolo alle spalle dello stereo.

Ciao ,ho visto che è disponibile questo accessorio in post montaggio. Qualcuno lo ha montato? Ho letto che contiene le mappe europee ,quindi anch'io che non ho il navi posso visualizzare le informazioni? Grazie

Molto bella

Ciao , non so per le auto ,ma sulla moto ho speso un botto per le pinze e i miglioramenti sono stati minimi ,speso pochissimo per la pompa e i miglioramenti sono stati enormi ,per questo ho chiesto della pompa non vorrei fare lo stesso errore. nella peggiore delle ipotesi con la pompa spendi sui 200 euro o meno ,le pinze e il resto siamo oltre i 1000.

Allora con lo sconto del 30% sei sui 140 euro incluso tutto ciò che serve per il montaggio. io sto usufruendo di un buono da 100 euro e sono sui 105 euro.

Salve ,qualcuno ha notizie di pompe freno maggiorate per le nostre Country?

ok grazie

Salve vorrei farvi una domanda ,i cerchi della Countryman possono essere montati su altri modelli Mini? grazie

io ho il pacchetto luci ,e il tasto per regolare il colore è compreso tra quelli sul tetto . non so dirti se la macchina e priva del pacchetto se si illumina

Nomad ,non è una questione di potenza ma di assetto ,io ho la S TA quindi non va in sovrasterzo per la potenza scaricata dal posteriore ,ma proprio per il tipo di assetto. Cerchi più leggeri ,facilissimo specie se come me hai i cerchi da 18 componibili con i rf ,altro che lega sembrano in ghisa ,le gomme e cerchi sono le prossime cose che cambio

Qualcuno ha le istruzioni per il montaggio del baffo JCW ?grazie

Lo sterzo è molto comunicativo specie se hai optato per il tasto Sport. Come assetto e tendente al sovrasterzo più che al sottosterzo tipico di una TA