Un mio amico per togliere quell'arancione odioso ha praticamento tolto il vetrino senza smontare il faro. Ha lavorato da dove si mettono le lampadine. Ora è molto meglio

raga anke io lo tolsi, solo xò ke col vetrino trasparente è meglio

Anche i posteriori sono magneti marelli...le case firmano contratti per la produzione dei fanali...ovviamente credo quelle piu convenienti...in realtà vorrei capire dove cacchio sta la fabbrica magneti marelli in italia...si potrebbe chiamare direttamente loro...fare un acquisto collettivo e prenderli a prezzo di fabbrica senza tramite della conce...

si ma per comprare in fabbrica devi avere partita iva e un fottio di gente al seguito.......minimo devi far uscire un bancale di fanali secondo me

ragazzi proprio sicuri che sono della magneti marelli??? ripeto non esistono sul loro catalogo online...

no caro...io parlo di magneti marelli fabbrica vera e propria..e so per certo che nell'azienda stessa c'è una sorta di punto vendita al dettaglio...o cosi mi hanno detto...

suprem?! si possono avere foto?!

ragazzi proprio sicuri che sono della magneti marelli??? ripeto non esistono sul loro catalogo online...

si è lui

....ne ha fatti di passa avanti sta MINI dal MiniMatese!!!! andrebbero visti dall'alto ma già così mi piacciono più degli originali!!!!

scusate l'OT...ma quel badge R56? è bellissimo!!! dove posso trovarlo?

scusate l'OT...ma quel badge R56? è bellissimo!!! dove posso trovarlo?

/index.php?showtopic=1395&hl=grill">http://www.megamini.it/forum/index.php?sho...95&hl=grill :mifune:

si si...infatti mi sa che questa è una cosa da fare...ma vorrei capire come toglierli senza aprire il faro e sopratutto se possono essere rimessi su tranquillamente...

Raga oggi ho ritolto i vetrini e messa la freccia cromata a bulbo arancione. Ci stanno da dio!!! A breve posto foto

Raga oggi ho ritolto i vetrini e messa la freccia cromata a bulbo arancione. Ci stanno da dio!!! A breve posto foto

è facilissimo. Smonti i 4 bulloni che tengono il faro (si proprio il faro completo e non il vetro del faro) e stacchi il faro dalla macchina. Poi da dietro sviti il coperchio e da quel foro, con un cacciavite a taglio lungho fai una leggera pressione sulle alette che tengono il vetrino arancione. tutto qua è facilissimo. Basta un pò di praticità. Io ci metto 10 minuti per tutti e 2 i fari!

è facilissimo. Smonti i 4 bulloni che tengono il faro (si proprio il faro completo e non il vetro del faro) e stacchi il faro dalla macchina. Poi da dietro sviti il coperchio e da quel foro, con un cacciavite a taglio lungho fai una leggera pressione sulle alette che tengono il vetrino arancione. tutto qua è facilissimo. Basta un pò di praticità. Io ci metto 10 minuti per tutti e 2 i fari!

mm.. mo ki si ricorda?

T10 non sono le posizioni??? sull'etk dice 12V 21W...

P21W ambra o cromate....le T10 sono da 5 watt...le frecce sono sempre da 16 o da 21 watt

P21W ambra o cromate....le T10 sono da 5 watt...le frecce sono sempre da 16 o da 21 watt

è facilissimo. Smonti i 4 bulloni che tengono il faro (si proprio il faro completo e non il vetro del faro) e stacchi il faro dalla macchina. Poi da dietro sviti il coperchio e da quel foro, con un cacciavite a taglio lungho fai una leggera pressione sulle alette che tengono il vetrino arancione. tutto qua è facilissimo. Basta un pò di praticità. Io ci metto 10 minuti per tutti e 2 i fari!

questo però non ti fa sballare l'orientamento dei fari una volta che li rimonti? e inoltre una volta levato il vetrino come lo fai uscire dal faro se non togli il vetro del faro? potresti fare un paio di foto, così si capisce meglio... :post-8-1120393919:

mi permetto di rispondere io.....il vetrino, se vedi bene, è fissato con due gancetti dall'interno; IMHO se smonti il faro dall'auto e togli la coprtura per l'innesto della lampadina e con un cacciavite a taglio fine e lungo fai leva su quei clips (tenedo il faro capovolto....col vetro in aria e laparte posteriore verso il basso), il vetrino dovrebbe automaticamente sganciarsi e cadere.....non so se operando in orizzontale o nel verso contrario a quanto detto prima il vetrino possa cadere all'interno del faro vanificando ogni tentativo di recupero. Un'alternativa allo smontaggio in verticle potrebbe essere: riscaldare la punta di una ricarica di silicone a caldo, quando è bella squagliata ficcarla nel buco della freccia e farla incollare al vetrino, fatto ciò lo si smonta.....se cade puoi recuperarlo e non dovresti rovinare la plastica arancione.