Ho provato una F56 cooper S...come la mia, cerchi da 17 ma con RFT e cambio manuale.

Non si sa se montasse o meno l'assetto sportivo (io non l'ho), non aveva i riding modes.

Fantastica! ...ma lo sterzo era molto più duro del mio (anche mettendo il mio in Sport Mode).

Non altrettanto silenziosa (aveva il SuperSprint...non esagerato... anzi)

Piatta in curva e leggermente più rigida, dondola meno e...va di più: accellera di più e frena meglio (paragonabile a quanto ho ottenuto con la mia con tubi freni in treccia,  pastiglie sportive e dischi nuovi...come tenuta sottosterza di meno ed ha la coda che è più stabile e salda in caso di rilasci improvvisi in curve prese allegramente.

Mi è piaciuta tantissimo! Nonostante io sia 1e92 con un peso che supera il quintale...la ho trovata comoda e certamente NON più stretta o bassa della mia.

La prossima sarà una 3 porte! Peccato costi non tanto meno della Clubman...configurata come piace a me 36k€ contro i 41 di una analoga JCW...sedili, freni e motore credo valgano bene questa  differenza.

 

Modificato 17 Aprile 20197 anni da cesare

La JCW vale un piccolo esborso in più...

Vedremo la prossima F54 jcw...da 300cv