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Cambio pastiglie e disco

Featured Replies

Inviato

ragazzi un paio di informazioni, ho appena montato le pastiglie nuove ( ferodo )

ora era mio interesse cambiare i dischi, il mio diametro è 280 mi pare, secondo voi se li devo cambiare

son da cambiare tutti ( ant e post ) o posso cominciare solo dal davanti? o si puo cambiare anche solo quelli davanti?

2 cosa, posso montare anche dischi più grandi volenti in sostituzione degli originali? se si cosa dovrei cambiare oltre ai dischi stessi?

Inviato

Ma esistono le ferodo per i 280??

Cmq cambia solo quelli anteriori..

Inviato

Puoi cambiare anche solo gli anteriori...

Per i dischi più grandi non saprei! Secondo me ti conviene comprare l'impianto della S ;)

Inviato

Il diametro deve rimanere lo stesso sennò devi cambiare le pinze...

Inviato

Puoi iniziare dagli anteriori, non so quanti km hai su ma i posteriori si consumano decisamente di meno degli anteriori quindi puoi evitare..

Per montare dischi più grandi (mi riferisco ai dischi da 294mm della Cooper S) dovresti cambiare le pasticche ed il supporto pinza inferiore (quello collegato al portamozzo) in quanto il corpo pinza è identico.

Ma secondo me è un gioco che non vale la candela.

Modificato da Tnx4thememories

Inviato
  • Autore

si come cri mi aveva gia detto e consigliato quello della s, io volevo magari solo qualcosa di piu grande consapevole di dover cambiar pinze ma a sto punto cambiarò solo i dischi se tanto il miglioramento è impercettibile

Inviato
  • Autore

Ma esistono le ferodo per i 280??

Cmq cambia solo quelli anteriori..

Inviato

i post durano decisametne di piu degli ant, puoi sostituire senza problemi solo gli ant, cosa bella invece sarebbe, se sei un po perfezionista, avere 4 pastiglie della stessa marca: io con davanti delle ferodo molto dure e dietro le OEM mi ero trovato ad avere il pedale del freno a mano LOL da quanto era fastidiosa la differenza.

Inviato

Ma vuoi cambiare i dischi per estetica o per sostanza?

Inviato
  • Autore

Ma vuoi cambiare i dischi per estetica o per sostanza?

Inviato

oltre le paste monta tubi in treccia e olio dot4... vedrai che mogliorara un sacco la frenata!!!

il disco piu grosso non ti serve a niente...

Inviato
  • Autore

oltre le paste monta tubi in treccia e olio dot4... vedrai che mogliorara un sacco la frenata!!!

il disco piu grosso non ti serve a niente...

Inviato

quoto ale, infatti mettero appena possibile i tubi ma a sto punto cambio anche solo i dischi cosi per estetica non è un costo tutto sommato cosi insostenibile, albert ma se monto i 294 devo anche cambiare pinze? a me sembrano uguali a quelle della S

Inviato

quoto ale, infatti mettero appena possibile i tubi ma a sto punto cambio anche solo i dischi cosi per estetica non è un costo tutto sommato cosi insostenibile, albert ma se monto i 294 devo anche cambiare pinze? a me sembrano uguali a quelle della S

Inviato

ma se vuoi estetica e miglioria metti il kit jcw della r 53 lo avevo visto su subito a una cazzata mo lo cerco!

Inviato

si con pistone maggiorato pinze griffate jcw costo minimo con paste giuste ottimo risultato

Inviato

si lo so me lo avevi detto , ma visto che lui vuole quello della s e inoltre vuole un po di estetica!! prenderlo nuovo no ma avevo visto un tipo che vendeva tutto a 300 euro e mi sembrava un buon prezzo per chi vuole migliorare un po le cose al posto di comprare le s

Inviato
  • Autore

si lo so me lo avevi detto , ma visto che lui vuole quello della s e inoltre vuole un po di estetica!! prenderlo nuovo no ma avevo visto un tipo che vendeva tutto a 300 euro e mi sembrava un buon prezzo per chi vuole migliorare un po le cose al posto di comprare le s

Inviato
  • Autore

Da quello che ho sentito i portapinze sono diversi.. Quindi si.. Comunque non so per le pinze invece..

Ma tu conosci qualche marca che li faccia solo forati da 280??

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