Ciao a tutti, 

Apro questa discussione per capire qualcosa di più su questo motore montato sulla mia Cooper Countryman all4 approfittando degli esperti del forum. Ho letto che rimappando la centralina e con qualche altra modifica si riesce ad ottenere delle performance migliori senza compromettere l'affidabilità e i consumi rimarrebbero simili. Chi è che ha fatto delle modifiche sul motore in questione e che vantaggi/svantaggi ha riscontrato? A chi bisogna rivolgersi? 

Scusatemi, ma sulle modifiche auto sono ignorante mentre su moto e e-MTB qualcosina ci capisco....

Modificato 24 Gennaio 20215 anni da Samu23

Per la rimappatura ti consiglio di rivolgerti a qualcuno che conosca bene il motore tipo gpgarage o biesse.

In Toscana? Mariani Engineering che è a Pistoia? Sennò alternative?

In toscana l'unico che mi viene in mente è Alosa, ma non so come lavora sulle mini.

 

1 ora fa, cippy ha scritto:

In toscana l'unico che mi viene in mente è Alosa, ma non so come lavora sulle mini.

Sì anche lui; i due più nominati in Toscana  sono appunto Alosa e Mariani Engineering

3 minuti fa, Samu23 ha scritto:

 

Sì anche lui; i due più nominati in Toscana  sono appunto Alosa e Mariani Engineering

Un amico ha fatto la sua F56 S da Mariani e me ne ha parlato bene.

 

Alosa sono famosi anche per i motori VAG.

1 minuto fa, wwleone ha scritto:

Un amico ha fatto la sua F56 S da Mariani e me ne ha parlato bene.

 

Alosa sono famosi anche per i motori VAG.

Alla fine il mio obiettivo è semplicemente ottimizzare motore ed erogazione rimappando la centralina perché non cerco chissà che performance e non voglio fare nessun intervento "invasivo"