Buongiorno a tutti, oggi mi sono accorto che a macchina appena accesa (non a freddo ma a caldo) ho I giri motore sugli 800, poi come parto e mi rifermo oppure do un colpetto di gas come nel video i giri scendono sui 700, ora chiedo ai più esperti sarà la pompa che sta partendo? Cooper s 184 cv automatica ( ogni tanto ho un leggero ritardo sul pedale dell acceleratore nel senso che premo e ci vuole quel 1,5 secondi prima che la macchina spinga, e sempre ogni tanto sui 1500 giri mi da qualche colpetto con annesso rumorino metallico come se mancasse benzina)

Io farei fare una una diagnosi e farei verificare le sonda pre catalizzatore, vado a tentativi eh…

Potrebbe anche essere un problema del pedale elettronico dell'acceleratore. 

 

Meglio 1 diagnostica per capire bene dove controllare.

Nel caso il pedale va codificato?, o basta solo cambiarlo?

 

Chiedo a chi ha la 184cv, a folle a quanti rpm girano le vostre? Grazie