Buongiorno Ragazzi, sono in procinto di effettuare uno stage 2 sulla mia MINI Copper S r56 N18, ho già acquistato intercooler maggiorato e ora è arrivato il momento di prendere un kit per l'aspirazione.

 

Stavo pensando di acquistare qualcosa di non troppo costoso ma che renda comunque bene, stavo pensando al kit di Aspirazione diretta della Forge Motorsport in carbonio, secondo voi va bene ? 

Volevo acquistare anche un manicotto in alluminio o quanto meno cambiare quello originale, se avete consigli fatemi sapere per entrambi. 

 

Grazie Mille.

Io prenderei l'airbox jcw del kit motore per la cooper s. Alla fine a parte rari casi le aspirazioni stock sono sempre le migliori per motori stock.

Ci stavo pensando, alla fine andrei a pagare quasi lo stesso. Comunque il mio intendo è quello di fare uno stage 2 giusto per far andare di più l'auto ma preservando l'integrità e affidabilità, migliorando solo i punti deboli dell'auto.

Ti conviene.

L'unica che forse è migliore dell'originale è l'Aem, ma ha un costo ben diverso.

6 minuti fa, cippy ha scritto:

Ti conviene.

L'unica che forse è migliore dell'originale è l'Aem, ma ha un costo ben diverso.

infatti costa il doppio e molti lamentano di problemi con la piastra para calore 

12 minuti fa, cippy ha scritto:

Ti conviene.

L'unica che forse è migliore dell'originale è l'Aem, ma ha un costo ben diverso.

una domanda, ma come funziona per il debimetro ? so che ci sono differenza tra n14 e n18...

1 ora fa, LBR56_Jukka ha scritto:

una domanda, ma come funziona per il debimetro ? so che ci sono differenza tra n14 e n18...

 

Devi prendere la versione per n18. Io la avevo messa sulla mia.

L'unica cosa è che devi cambiare il tubo che porta alla turbina, perchè quello originale è una macello inserirlo, essendo l'attacco dell'airbox in posizione un po'  diversa.