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Fari DLR originali o una buona alternativa

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  • Risposte 425
  • Visite 108k
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Inviato

Hanno collegato male il cavo blu che va portato al modulo luci!

Devi controllare il rubacorrente e che sia collegato al cavo grigio posizione 12!

Hanno sicuramente collegato male quello!!

Inviato

Hanno collegato male il cavo blu che va portato al modulo luci!

Devi controllare il rubacorrente e che sia collegato al cavo grigio posizione 12!

Hanno sicuramente collegato male quello!!

Inviato

Dipende dal cavo che ti ho indicato!

Si, devi sganciare il battitacco!

Inviato

Dipende dal cavo che ti ho indicato!

Si, devi sganciare il battitacco!

Inviato

Hanno collegato male il cavo blu che va portato al modulo luci!

Devi controllare il rubacorrente e che sia collegato al cavo grigio posizione 12!

Hanno sicuramente collegato male quello!!

Inviato

Dipende dal cavo che ti ho indicato!

Si, devi sganciare il battitacco!

Inviato

Hanno sbagliato devi collegare ad un cavo Solo grigio nella posizione 12!

Come immaginavo!

Inviato

Hanno sbagliato devi collegare ad un cavo Solo grigio nella posizione 12!

Come immaginavo!

Inviato

Non devi tagliare nulla!

Questa la procedura se vuoi fare da solo senza fare casini:

1. Stacchi il polo negativo della batteria

2. Staccato il polo negativo, apri il rubacorrente che hanno messo loro nella posizione sbagliata senza romperlo!

3. Nastri il filo grigio rosso per isolarlo contro cortocircuiti! Attenzione non devi tagliarlo! Lo scopo del rubacorrente é proprio quello di collegare due cavi senza tagliarli

4. Con il rubacorrente che rimuovi colleghi il cavo blu a quello grigio in posizione 12 e il gioco é fatto!

5. Ricolleghi la batteria, richiudi tutto!

P.s.: ai professionisti della BMW, potresti suggerire di leggere le istruzioni perché senno é difficile che riescano ad arrivare in fondo ai lavori senza creare pasticci!

Modificato da Pippomaccacco

Inviato

Non devi tagliare nulla!

Questa la procedura se vuoi fare da solo senza fare casini:

1. Stacchi il polo negativo della batteria

2. Staccato il polo negativo, apri il rubacorrente che hanno messo loro nella posizione sbagliata senza romperlo!

3. Nastri il filo grigio rosso per isolarlo contro cortocircuiti! Attenzione non devi tagliarlo! Lo scopo del rubacorrente é proprio quello di collegare due cavi senza tagliarli

4. Con il rubacorrente che rimuovi colleghi il cavo blu a quello grigio in posizione 12 e il gioco é fatto!

5. Ricolleghi la batteria, richiudi tutto!

P.s.: ai professionisti della BMW, potresti suggerire di leggere le istruzioni perché senno é difficile che riescano ad arrivare in fondo ai lavori senza creare pasticci!

Inviato

Non devi tagliare nulla!

Questa la procedura se vuoi fare da solo senza fare casini:

1. Stacchi il polo negativo della batteria

2. Staccato il polo negativo, apri il rubacorrente che hanno messo loro nella posizione sbagliata senza romperlo!

3. Nastri il filo grigio rosso per isolarlo contro cortocircuiti! Attenzione non devi tagliarlo! Lo scopo del rubacorrente é proprio quello di collegare due cavi senza tagliarli

4. Con il rubacorrente che rimuovi colleghi il cavo blu a quello grigio in posizione 12 e il gioco é fatto!

5. Ricolleghi la batteria, richiudi tutto!

P.s.: ai professionisti della BMW, potresti suggerire di leggere le istruzioni perché senno é difficile che riescano ad arrivare in fondo ai lavori senza creare pasticci!

Inviato

Controlla comuqnue il numero! Nella spina c'é il numero di "casella", vedrai che é nella posizione 12!

Inviato

come faccio a controllare nella spina la devo comunque aprire?

Inviato

Controlla comuqnue il numero! Nella spina c'é il numero di "casella", vedrai che é nella posizione 12!

Inviato

Fai leggere quello che ti ho scritto alla concessionaria, vedrai che loro capiscono immediatamente l'errore che hanno commesso e risolvono!

Inviato

Fai leggere quello che ti ho scritto alla concessionaria, vedrai che loro capiscono immediatamente l'errore che hanno commesso e risolvono!

Inviato

FATTO!!! Avevano collegato il filo a quello sbagliato e pensare che di grigio ce n'è uno solo e era quello!! Grazie per la disponibilità e le dritte!!

  • 1 anno dopo...
Inviato

Montate le luci DRL Angel Eyes alla mia CM. :naughty:

Appena migliora il tempo provvedo a lavarla e a fare foto ... :post-8-1120394934:

Uno speciale ringraziamento per l'Amico Filippo che mi ha, nuovamente, sopportato per le mie tante domande mentre opearava ... ! ! ! :post-8-1120395257:

E ora ....... :lego-rally:

Inviato

ma hai montato le luci diurne originali mini?...

Inviato

domanda qualcuno le ha montate le originali mini luci diurne?... grazie..

Inviato

domanda qualcuno le ha montate le originali mini luci diurne?... grazie..

Inviato

domanda qualcuno le ha montate le originali mini luci diurne?... grazie..

Inviato

si ok capito. Io le sto per ordinare le ho trovato ebay germania spedite 280 mi hanno detto che devono essere codificate dal un centro bmw. qualcuno mi sa dare qualche info in merito.

grazie

Inviato

Basta seguire le istruzioni che trovi nelle prime pagine di questo 3D ....

NESSUNA CODIFICA :naughty:

Ma io non avrei mai fatto il lavoro da me ..... (c'è da smontare tutto il paraurti anteriore e anche qualcos'altro....) :blink:

Queste (foto di repertorio)

mini-led-daytime-running-lights-now-avai

non ho avuto ancora modo di fotografare le mie personali causa macchina sporchissima

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