Ciao a tutti, sulla mia countryman cooper s la scorsa settimana ho notato che la vaschetta liquido era vuota, ho effettuato il rabbocco e sembrava non perdere poi invece a regime di funzionamento riperdeva senza capire la provenienza esatta, la zona e' a destra nascosta sotto i collettori di aspirazione.  Portata l'auto in officina dopo lunga ricerca trovata una filatura sulla flangia del termostato, e' un blocco unico in plastica con 5/6 raccordi, il termostato e sonda temperatura. A qualcuno e' capitato e sapete se e' un problema ricorrente? Anche perche' c'e' una discreta manodopera per raggiungerla e smontarla, sperando che la guarnizione testa non si sia danneggiata, al momento e' tutto ok.

Grazie un saluto a tutti 😀

Per informazione la Bmw ha detto che e' un difetto di fabbrica e si e' rotto a praticamente tutti, la mia e' una r60 cooper s del 2011 con 85000 km, adesso il componente e' modificato (meno male!) e il costo e' di 200 euro piu' manodopera.

 

Un saluto 

Anche nella R56 il termostato è spesso fonte di problemi. 

Ogni tanto segnalano che anche il tappo da problemi di perdita di liquido.

 

Purtroppo le MINI non brillano per comodità negli interventi di manutenzione.

Bisogna quindi stare in campana per non danneggiare la guarnizione della testata