Beh comunque differenze abissali non ne vedo vedendo tutti i dati. Sarà per il peso, gomme più larghe ecc ma con quasi 30 cv in più mi sarei aspettato una notevole differenza.

Non saprei, non è un mio problema onestamente e mi sembra una caccia alle streghe fine a se stessa che porta a nulla. Se mai fosse che non va a 242, ma a 235 me ne farei una ragione… ne ho viste e sentite di molto peggio nel mondo dei motori quindi non saranno questi dati a sconvolgermi.

Appunto, non sono cose del genere a influire sull'idea che mi faccio di un'auto e, soprattutto, non perderei nemmeno il tempo a fare certi ragionamenti, sinceramente. Dopo i vari diesel gate ecc., cosa vuoi che siano queste differenze? 

Quando mai sarà un problema fare qualche km orario in meno di vmax ? 

d'accordo su tutta la linea relativamente all'ininfluenza dei km/h in più o in meno, visto che basta avere una misura di cerchi e gomme diversa da quella montata di serie per avere differenze simili...

 

piuttosto, come vi sembra la frenata? io quando vedo il 4 come prima cifra nella frenata da 100 km/h la giudico poco performante...

I freni sono purtroppo un tasto dolente della serie f (jcw esclusa).