INSOSTITUIBILE

Inviato 6 ore fa6 ore

Ciao a tutti,

sono stato per un po' assente.

E addirittura avevo messo in vendita la mia MINI.

Ma poi ho deciso di non venderla più e tenermi quella che ho sempre sostenuto essere l'auto più divertente ed insostituibile che abbia mai avuto.

Volevo venderla dopo due anni per tornare ad una spider, avendo avuto prima della F56 JCW un TT Mk1 Roadster.

Questa volta avevo posto l'attenzione su una 124 Abarth, divertente, posteriore, rumorosa, con un po' di storia alle spalle ed un ampissimo circuito di appassionati/club/iniziative/raduni.

Tuttavia, già se avessi fatto uno scambio alla pari, sapevo che ci avrei rimesso per qualità costruttiva e molto altro ancora, ma la cosa che mi ha stupito (non proprio positivamente) è stata che il prezzo di vendita del mio usato (in questo caso una MINI F56 JCW del 2020, con 88.000 km, cambio manuale, completamente stock e perfettamente manutenuta sempre e solo concessioanria MINI), era molto più basso delle mie aspettative.

Quindi un cambio a rimessa economica per una automobile diversa ma oggettivamente "inferiore", sarebbe stata follia.

Mi sono quindi ri-innamorato della mia insostituibile MINI e per scusarmi ho deciso di farmi il regalo che merita...

ho fissato a breve un appuntamento dall'amico @emiliof56 e sono sicuro che non rimpiangerò la scelta fatta sia nel tenere la MINI che nel portarla a fare un trattamento "di bellezza"...!

Ben ritrovati ed un saluto a tutti.

Naz

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Inviato 4 ore fa4 ore

Ciao. Hai fatto bene a tenerla.

Ti ho creato un MINIritratto dedicato alla tua auto. Qui puoi scrivere e mostrare le foto a lei dedicate.

Grazie

1

Inviato 2 ore fa2 ore

Autore

Grazie @Vam per la tua gentilezza.

Vi racconto un po' della mia MINI.

E' una F56 JCW con cambio rigorosamente manuale, condizione vincolante al momento della scelta!

L'ho acquistata a maggio 2024 in concessionaria MINI con formula MINI Next ed aveva circa 40K km.

Proprio per il mantenimento della estensione della garanzia MINI Next, l'auto è rimasta stock e sempre manutenuta in MINI per i successivi due anni (fino a maggio 2026).

Gli unici interventi che ho fatto sono stati in ordine estetico:

finali scarico JCW
cover maniglie nere
cover tappo serbatoio nero
badge ant/post nero
striscia orizzontale sul cofano in stile Pat Moss Edition
numero sulle portiere
altro adesivi

-> resta da fare il dechrome del profilo che gira attorno alla macchina, ma al momento non ne sono così sicuro. Lo stacco chrome ha il fascino del vintage...

Dopo due anni di utilizzo, oltre 40K di km fatti e garanzie scadute, ho deciso che andrò a fare qualche piccolo intervento e che vi racconterò a cose fatte... 😎

Per quanto riguarda la mia esperienza di utilizzo, la MINI è davvero insostituibile, è pratica, divertente, sorprendentemente capiente (giuro che ho portato via una lavatrice da IKEA infilandola dal bagagliaio).

Ma non starò a parlare degli aspetti positivi perché sarebbe ridondante in questo ambiente! 😄

Condivido per pubblica utilità gli aspetti "negativi", se pur dal mio personale punto di vista.

2.000 cc e 231 cv si fanno sentire su bollo, assicurazione e consumi (ma questo era messo in conto prima dell'acquisto)
la gestione tagliandi/ricambi/interventi è piuttosto costosa (ma questo era messo in conto prima dell'acquisto, anche se la realtà è stata peggiore delle aspettative)
la macchina è silenziosa. il maledetto OPF toglie qualsiasi entusiasmo sonoro
la seduta è un po' alta, mi sarei aspettato di essere più vicino all'asfalto con il sedere
qualche rumoretto in giro per la macchina ogni tanto si avverte
il mio modello ha dei cerchi in lega terribili. non belli esteticamente (ma questo è un gusto personale) e sporgenti rispetto al profilo della gomma, così che ogni parcheggio diventa un momento d'ansia, fin quando non te ne fai una ragione e rinunci ad avere cerchi perfetti
il mio modello è un LCI quindi ha il display contachilometri nuovo modello, ma infotainment vecchio, per capirsi no waze, whatsapp, ecc.. (cosa comunque mi dicono risolvibile in aftermarket)

ho creato una pagina instagram dove ogni tanto metto qualche foto della macchina: lucy_vanpelt88

Un saluto, Naz