ciao ragazzi..ho un problema..ho una cooper e vorrei montare lo scarico della S che ho acquistato un po' di tempo fa.

io posseggo solo la parte cerchiata in foto senza la doppia pancia.

La mia domanda e': posso montare il pezzo... saldando il tubo lungo centrale sotto l'auto fino all'entrata della pancia sx del mio scarico? oppure devo avere 2 pance per forza?

un'altra cosa: Io sotto l'auto ho la ruota di scorta..non e' che montando lo scarico da' fastidio? Grazie

ciao ragazzi..ho un problema..ho una cooper e vorrei montare lo scarico della S che ho acquistato un po' di tempo fa.

io posseggo solo la parte cerchiata in foto senza la doppia pancia.

La mia domanda e': posso montare il pezzo... saldando il tubo lungo centrale sotto l'auto fino all'entrata della pancia sx del mio scarico? oppure devo avere 2 pance per forza?

un'altra cosa: Io sotto l'auto ho la ruota di scorta..non e' che montando lo scarico da' fastidio? Grazie

←

certo ke su può fare è il cosidetto one ball se conosci un marmittaio bravo te lo può togliere solitamente si togle la prima panscia e si lascia quella che hai cerchiato tu collegandola direttamente al centrale......

ma a livello di sound?!?!?migliora??si hanno dei miglioramenti generali?!?........

che io sappia il sound migliora!

che io sappia il sound migliora!

←

grazie matte per la foto..la portero' dal marmittaro e vedro' cosa potro' fare..

Ma secondo voi anche con la ruota di scorta potrebbe montare?

Io ho la pancia sinistra e non destra come la foto..ma non dovrebbero esserci problemi

Beh fai il contraio allora!

Penso che farò sta cosa sulla mia S

quanto pensate che mi venga a costare sto lavoretto? alla fine serve solo un adattatore oppure una saldata che colleghi il tubo centrale con quello della pancia...

quanto pensate che mi venga a costare sto lavoretto? alla fine serve solo un adattatore oppure una saldata che colleghi il tubo centrale con quello della pancia...

←

Quoto Vam, assolutamente fa saldare il tutto. Cmq non ci vuole tanto a fare il lavoro, il più è stare attenti a segare giusto x non aver pezzi che mancano dopo...

secondo voi a farlo su una S si guadagna qualcosa ?? teoricamente i gas di scarico hanno meno "giro" da fare no ??

Secondo me guadagnerebbe solo in sound....a livello prestazionale non dovrebbe esserci nessun vantaggio, alla fine non è uno scarico diretto. Domanda: in caso di revisione e controllo dei gas di scarico come la mettiamo?? La sonda lambda sta nella pancia di sx o dx??

La sonda lamba sta vicino al catalizzatore... non certo sui 2 silenziatori finali?

E di certo togliere un silenziatore non comporta un peggioramento dei fumi..

La sonda lamba sta vicino al catalizzatore... non certo sui 2 silenziatori finali? <!--emo& --><img src='/public/style_emoticons/">http://www.megamini.it/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/new_03.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='new_03.gif' /><!--endemo-->

E di certo togliere un silenziatore non comporta un peggioramento dei fumi..

certo che togliendone uno non è mica legale :post-8-1120395070:

però se hai la possibilità di svuotarlo il suono migliora ed è anti sgamo perchè esteticamente rimarrebbe invariato

per chi fosse interessato ho trovato un link dove si può sentire il one ball sulla mini

http://reviews.carreview.com/blog/mini-cooper-s-one-ball-exhaust-upgrade/