Ciao!

Devo risolvere questo problema. Ho messo i distanziali da 16mm e ora la linea della macchina da dietro mi piace da morire . Il problema è che in 2 montati ancora ancora va bene, se ne monto un 3 dietro la prima buchetta, il primo avvallamento, il primo rallentatore, e parliamo di velocità intorno ai 20 all'ora, gratta da morire. Praticamente è impossibile andare in 3. In 4 montati appena accelero sul dritto gratta.

Ora, qualcuno mi ha consigliato di montare delle molle più dure per evitare questo problema, altri di togliere i distanziali ma mi piacciono troppo. Perchè si sa, essendo la ruota più esterna l'ammortizzatore si piega di più.

Secondo voi che devo fare? Perchè non voglio spendere troppi soldi cambiando ammortizzatori completi.. Se proprio devo toglierò i distanziali. Anche se, però, sto cercando 4 cerchi nuovi con ET 37, da montare senza distanziali ovviamente.

Non so proprio che fare.. A voi la parola! Grazie!

fatti rifilare i passaruota da un buon carrozziere

Non si possono riprofilare...Sono in plastica.

Al max puoi montare dei distanziali da 10 mm invece che 16mm... Un buon compromesso

vendili a me i distanziali da 16 :mifune:

Mettere l'ET da 37 non cambia nulla. A me grattava con ET40 e assetto stock.

La soluzione è tagliare il plasticone interno nella parte alta del passaruota, oppure togli i distanziali, oppure te ne freghi e ogni tanto senti "sgrat"

Il problema è che non è ogni tanto..ma gia in 3 sempre..

Proverò a sentire un carrozziere...

potresti montare dei passaruota allargati

vedi fender flares

http://www.visracing.com/oldcatalog/advanc...rds=Mini+cooper

io dopo l'eperienza avuta in macchina col mio amico toglierei i distanziali e al max se e per estetica prenderei cerchi con et minore!

a piacenza per 4 distanziali su mini e stato fatto un verbalino di 380 euro, sequestro libretto con revisione speciale!

si vede che uscivano un bel po'....

no no e che il carabiniere con la pila ha guardato dentro il cerchio!

Sarebbe stato da togliere un distanziale al momento e tirarglielo sui denti.

sarebbe il minimo, ma la legge purtroppo e dalla loro parte , i distanziali so illegali e non c'e modo di omologarli in italia!

infatti io ho fatto prima, ho preso cerchi con et da 35!

io ti posso aiutare.

monto da due anni assetto e distanziali.

prima cn lassetto a ghiera regolabile toccavo cn il paraurti davanti sui dossi..

dovevo salire di lato...invivibile..

poi ho montato solo le molle da -3,5cm H&R e i distanziali

ho su i thunder cn et 40..

quindi: et40 piu dista piu molle.

ho limato e tolto la plasticona di bordatura interna dei passaruota.ora gratto solo qnd scanno su e giu dalle salite e discese..

ragazzi sapete se i distanziali in questione (16) fanno sgrattare su una cooper S r53 con assetto di serie e cerchi supernova da 17? grazieeee

ragazzi sapete se i distanziali in questione (16) fanno sgrattare su una cooper S r53 con assetto di serie e cerchi supernova da 17? grazieeee

←

ah grazie mister!! solo che la S ha un assetto diverso dalla one/cooper vero...magari con la S di serie toccano...

non toccano

certo, in 4, su un dosso o un curvone forse si....ma in condizioni normali non toccano!

io monto molle H&R -3,5

distanziali 16mm

thunder et 40

ho dovuto eliminare le bavette di plastiche interne ai passaruote

cosi nn tocco piu.

bella allargata e' arrogante raga!

:new_08:

interessa anche a me.

Quindi su una cooper s r53 con supernova da 17 e assetto originale, con i distanziali da 16 vado tranquillo????

interessa anche a me.

Quindi su una cooper s r53 con supernova da 17 e assetto originale, con i distanziali da 16 vado tranquillo????

←

a me tocca ..... dista da 16 assetto originale e supernova 17'

.... dunque hai limato o tolto la plastica interna del passaruota ??

come ???? hai foto dettagliata ????

ti vibra un po' sopra i 140 ????

che palle!!!!!!!!!!!! io ho appena preso i distanziali perchè mi avevano detto che con i supernova e assetto normale non avrei grattato... speriamo di no.... ma a te gratta in 4 o anche in 2? vibra tanto? io nei prossimi giorni li metto...

in 4 non ci vado mai ..... da solo tocca solo in grossi avvallamenti e solamente dietro. Credo si possa facilmente rifilare il passaruota interno.

Stranamente a me vibrano ma ho anche fatto dei lavoretti all' avantreno (cuscinetti nuovi) devo verificare nuovamente la convergenza prima di attribuire la vibrazione ai distanziali. Sono della simoni racing ... li montavo stessa marca su audi TT e non vibrava nulla !!!!

diemnticavo .... tiene un pelo di più !!!

...speriamo... li ho presi apposta perchè mi avevano detto che con l'assetto originale non avrebbe toccato...