Benedetto io direi "benvenuto nel club"

purtroppo la MINI è così..mi riferisco in particolare agli scricchiolii..

......è vero.....a dire la verità plastiche e assemblaggio mi sembravano ottime (anche rapportandole alla mia precedente BMW).....invece già cominciano a dare fastidio!!!!!

.....ma anche il resto mi manda ai nervi......un'auto da 184cv con freni da topolino!!!!!

appena presa anche io ho avuto la stessa sensazione...sebrava tutto ben assemblato e compatto..ma invece dopo qualche migliaio di km tric-trac, gnec-scrick ecc ecc...ormai ci sono abituato ma su macchine da oltre 20000 euro certe cose non lo vorrei proprio sentire...

per i freni, avendo una cooper d, non mi posso lamentare...sul macerone soffrivano un pò ma non eccessivamente...

magari con 184 ci vorrebbe qualcosa di più performante...

PS: mo cippy s'incazza :post-8-1120395162:

......è vero.....a dire la verità plastiche e assemblaggio mi sembravano ottime (anche rapportandole alla mia precedente BMW).....invece già cominciano a dare fastidio!!!!!

.....ma anche il resto mi manda ai nervi......un'auto da 184cv con freni da topolino!!!!!

A mio avviso non sono poi così male i freni, soprattutto se abbianti a tubi in treccia e pastiglie performanti, tipo ferodo ds2500.

Certo, i freni della step 2 sono un'altro pianeta.

appena presa anche io ho avuto la stessa sensazione...sebrava tutto ben assemblato e compatto..ma invece dopo qualche migliaio di km tric-trac, gnec-scrick ecc ecc...ormai ci sono abituato ma su macchine da oltre 20000 euro certe cose non lo vorrei proprio sentire...

per i freni, avendo una cooper d, non mi posso lamentare...sul macerone soffrivano un pò ma non eccessivamente...

magari con 184 ci vorrebbe qualcosa di più performante...

PS: mo cippy s'incazza :post-8-1120395162:

Ma va la. :post-8-1120395070:

Aggiungo un difetto non importante ma che da fastidio: lo sportellino dello specchietto di cortesia nelle alette parasole che dopo qualche decina di aperture si allenta e non si regge più da solo!

Aggiungo un difetto non importante ma che da fastidio: lo sportellino dello specchietto di cortesia nelle alette parasole che dopo qualche decina di aperture si allenta e non si regge più da solo!

Bè, il mio si è rotto dopo una sola volta.... :post-8-1120395140:

servosterzo sostituito a 75 mila km ( e annesso viaggio slovenia-firenze stile flinstone )

milioni di cigolii e la mattina a ghiaccio sembra che arrivi sia carburata male.. per il resto mi pare tutto ok!!

da quel che ho capito era che si erano dimenticati di lubrificarla in catena di montaggio e poi appianavnao il difetto, ma nn so di piu perche e successo quando era della precedenta proprietaria ;)

A me scricchiola

Buona sera a tutti, nuovo del forum, da poco ho preso una cooper s r53 2004 , primo problema tetto in vetro bloccato.

Il motorino gira ma il tetto non si muove, aiuto!!!

Sul tetto apribile non so, ma l'impianto elettrico delle prime r50/53 non è mai stato un esempi di affidabilità....a differenza del motore, un vero mulo. Io sulla mia Cooper di novembre 2004 comprata a settembre 2012 ho riscontrato i difetti già noti alla chiusura centralizzata: la porta passeggero non si apre né si chiude col telecomando, ma si chiude solo a chiave e si apre solo dall'interno. Il lettore cd della mia radio boost originale non funziona più (fortunatamente non uso cd...) e sempre la porta passeggero non resta ferma una volta aperta. Non aggiungo altro per non portarmi sfiga da solo...

Va a fortuna, sulla mia pre-rest 2004 mai avute rogne di questo tipo, la radio boost mp3 non vale nemmeno un decimo di quella pre-rest che era praticamente indistruttibile.

Sinceramente non credo che la mia legga gli mp3...quindi potrebbe essere come la tua...

anche io fino a qualche mese fa credevo che non mi si sarebbe piantata la serratura lato passeggero, eppure...

C'è da dire che molte cose sono state aggiornate durante la produzione, anche prima del restyling ufficiale di metà 2004!

Sinceramente non credo che la mia legga gli mp3...quindi potrebbe essere come la tua...

anche io fino a qualche mese fa credevo che non mi si sarebbe piantata la serratura lato passeggero, eppure...

Mini R50 con 140'000 km.

- serratura portiera passeggero non si apre usando la apertura centralizzata

- scricchiolii assordanti provenienti dalla zona scatola fusibili se abbasso i finestrini e alzo la radio (qualcuno mi aiuti :( )

- scricchiolii vari plancia come se si dovesse disintegrare da un momento all'altro

- sedile passeggero rotto, è rimasto giu tutto e non torna piu su

- spia airbag costantemente accesa (ormai mi piace vederla li, illumina l'abitacolo di notte)

se qualcuno ha soluzioni mi aiutiii :(

Buon giorno per quanto riguarda il problemino di Guest_LELE_COOPER_ del minimo ballerino l'ho avuto anche io: si tratta della valvola egr che con una pulita del tubicino che si intasa ritorna a nuovo.

Altri problemi che ho avuto:

-problema alla guarnizione della testata che aveva una piccola falla e automaticamente mi consumava l'acqua del radiatore senza capire per mesi dove fosse la perdita.

- carrello sedili fanno schifo si bloccano e non scorrono bene.

-classici rumorini del cruscotto

- cinghia di servizio (non di distibuzione) che in inverno fa strani rumori a causa dell'irrigidamento della stessa.

per il resto nessun altro tipo di problema.

-

Valvola egr su one benzina?

la valvola egr è solo sui motori a gasolio

Ragazzi riprendo questa discussione. Qualche altra testimonianza? Dovrei prendere una R50 di novembre 2005 a 130K km.

Salve a tutti... Sn nuovo del forum.

Ho una mini del 04 e mi sta facendo impazzire... È da un po k accendo la makkina e partono le spazzole anteriori e posteriori e si accende la spia airbag e si fermano solo quando lo decidono loro e se si fermano si spegne la spia. Spengo la macchina e senza levare la kiave partono ancora le spazzole e la spia e nn si fermano più... L'hanno controllata tre elettrauti ma niente, nn si capisce quale sia il problema... Ho cambiato il deviò luci e niente... Cosa può essere?

Salve a tutti... Sn nuovo del forum.

Ho una mini del 04 e mi sta facendo impazzire... È da un po k accendo la makkina e partono le spazzole anteriori e posteriori e si accende la spia airbag e si fermano solo quando lo decidono loro e se si fermano si spegne la spia. Spengo la macchina e senza levare la kiave partono ancora le spazzole e la spia e nn si fermano più... L'hanno controllata tre elettrauti ma niente, nn si capisce quale sia il problema... Ho cambiato il deviò luci e niente... Cosa può essere?

Come da regolamento ti invito a presentarti nell'apposita sezione, grazie.

Chiedo scusa cippi... Dv devo presentarmi?

qui /index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/%C2%A0">http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/

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Ok grazie jcw...

Sai dirmi di cosa può trattarsi il mio problema?