Tutte le Attività

https://www.realoem.com/bmw/it/select Prova a cercare con realoem

Buongiorno a tutti, siccome non ho la possibilità al momento di misurarlo dal vivo e devo fare ordine due dischi POSTERIORI F56 COOPER del 2014, malgrado inserisca il VIN mi da due possibilità o il 259 o il 280 mm come peraltro ha all'anteriore. Non capisco come sia possibile.... e soprattutto quale sia la misura giusta per il POSTERIORE.... grazie mille, Giancarlo

Questa me pias minga, ma apprezzo come sempre l’impegno 😉👍🏻

Insieme all'assetto ho aggiunto anche la barra stile GP che avevo costruito tempo fa, usando un tubo idraulico in PVC da 1 pollice che successivamente avevo wrappato di nero lucido per abbinarsi alle modanature interne, la barra è solo estetica (come la stragrande maggioranza di quelle che vendono aftermarket) però nel mio caso per fissarla al posto che attaccarmi gli agganci dei sedili dietro (che non mi piaceva) ho stampato in 3D degli agganci di forma circolare cosi posso attaccarmi al posto della cappelliera e scambiarli tra di loro in base alle necessità, senza attrezzi e nel giro di 1 minuto.

Super 🔝 Forse Kimi riuscirebbe a sentirli 🤭

Foto col sole

Buongiorno codificati

Esatto sono curioso di provarla con le eagle f1

Buon weekend

Riesci a sentire i circa 15 kg in meno del motore? bel risultato. Aspettiamo il responso con pneumatici estivi.

Ciao, assetto montato, ho potuto provarlo poco tornando a casa, ma sembra di guidare un auto da corsa, è estremamente diretta, si sente tutto tramite il volante, come abbassamento ho chiesto un setup conservativo, -20mm davanti e -10 dietro, cosi è ho eliminato l'effetto impennato di serie che non mi piaceva ne esteticamente ne al volante perchè al limite si sentiva l'anteriore leggero, adesso è precisissima, quando si becca la traiettoria anche accelerando rimane precisa (attualmente ho le invernali), l'aria tra il parafango davanti e dietro è uguale adesso, come dovrebbe essere, poi avendo il 1.5 al posto del 2.0 l'anteriore è leggerissimo e gira subito, si ha una bella sensazione di turn in (cioè sentire che l'auto gira su un asse verticale virtuale tutto in un blocco, col retro che segue bene) sono molto soddisfatto, doveva uscire di fabbrica cosi... La cosa che salta più all'occhio guidandola è la velocità di percorrenza nella curve ma anche in uscita e la compostezza, praticamente vengo sparato fuori :D

Buona serata e buon fine settimana

sisi infatti , quando la sento da fuori a volte quasi mi spaventa 😅 comunque troppo divertente fantastica ha un sound che mi piace, cupo bello pieno quasi elegante e non un sound sguaiato come dire bello !!!

Ciao! Dai che tra un po ce MilanoAutoclassica

Tieni anche presente che la F56 è più insonorizzata rispetto alla vecchie Mini, quindi da dentro si sente poco.

Ragazzi, volevo aggiornarvi: in questo mesetto ho avuto modo di provare lo scarico e devo dire che suona forte, davvero divertentissimo L'unica cosa che mi aspettavo diversamente è il sound al minimo pensavo che, ad esempio, da fermo nel traffico, si sentisse un po' di più, come dire.. quel borbottio più marcato Invece non è tantissimo quasi sembra normale. ma quando faccio le accelerate da prima fino alla terza quarta marcia, in modalità Sport, e divertentissima Soprattutto quando si rilascia l'acceleratore: gli scoppiettii si sentono e sono una goduria! Vi allego un cold start con valvola aperta e modalità sport!! IMG_5261.mov

Buongiorno Casual Friday

buongiono....ma ho visto un video di una fantomatica MINI roadster 2026 .....mamma mia bellissima....temo si tratti di un fake...ma se fosse vero......

Buonasera infreddoliti 🥶

Buonasera

Buonasera vista su Milano

Buon pomeriggio

Il frena filetti

Che c'è nella bustina che contiene l'adesivo?

Da un officina specualizzata in assetti vicino a casa @Pearl Jam continuerò ad andare normalmente come sempre 😃