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Vam

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About Vam

  • Birthday 01/24/1972

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    Mini Cooper S JCW R53
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    Auto, Bici, Orologi, Detailing, Moto

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  • Posting Machine Rare
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  1. Ho sempre lasciato aperto un ragionevole dubbio… . Vediamo se qualcuno con una Factory ti può rispondere . Comunque anche fosse in kit cambierebbe nulla.
  2. Noi te l’avevamo detto che le prime non uscivano già Works… ma insistevi… Sinceramente questa cosa del VIN non te la so dire, è però possibile che le ultime della serie sia rest che non rest uscissero già di fabbrica. La mia, tra le prime rest nel 2004, non esisteva Works, ma venne fatta con il nuovo kit da 210cv un anno o 6 mesi dopo, se la memoria non mi inganna.
  3. Ma certo ci mancherebbe fai benissimo, ma il forum non è una officina e virtualmente si può arrivare fino ad un certo punto, questo intendo… ti auguro di risolvere.
  4. Capisco la voglia di fare da soli, però ribadisco, credo di averlo già detto, che per uscirne bisogna andare da un meccanico, non andare a tentativi guardando delle foto dalle quali poco si capisce come ben dice @MINIco007. Permettimi, ma così è accanimento terapeutico… le proviamo tutte finché il paziente muore..
  5. Vam

    MINI DELIRIO

    Eh… vedrai che la venderai anche
  6. Ho dato 3 punti di ringraziamento a @vlapili, non fatemene pentire…
  7. Quoto @cippy e per cortesia cerchiamo di rimanere in topic grazie.
  8. Magneticamente quindi. Ottima dritta bravo
  9. Vam

    MINI DELIRIO

    Buongiorno ragazzi! Anche oggi bello caldino a Milano. Domani spero di riuscire ad andare un po’ in montagna e rimanerci qualche giorno.
  10. Tranquilli… spiace a tutti noi… non posso che augurarti buona vendita e darti un grosso UP!
  11. Vam

    Tergicristalli

    Non so se nel tempo abbiano cambiato qualcosa, non penso, ma ammetto che anche per me, con la R53, non è stato proprio immediato il cambio, poi con le istruzioni ed un paio di respiri moooltooo profondi ho risolto…
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