Rubo 1
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Si non mi dispiace il carbonio 😅. No ci sono anche gli splitter anteriori pro! Credo che in realtà manchino solo dischi freno e assetto pro Effettivamente dalla foto non rende
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Buongiorno, a meno di lampi di genio futuri dovrei avere quasi ultimato il progetto con tutte le modifiche che avevo in testa. MINI f56 Jcw del 2018 (una delle ultime pre OFP). Vi allego le foto, fatemi sapere cosa ne pensate!
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Oltre il prezzo c'è pure da dire che mi sembra di capire che sarebbero nere invece che rosse. Sulla mia auto rossa forse starebbe meglio (parere personale). Devo solo essere sicuro che sia su questi Jcw che su eventuali S o normali io possa smontare la placca e mettere la mia che ho già acquistato
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Questo sarebbe tutto il pezzo, luce compresa, con tanto di placca Jcw a nido d'ape giusto? A me serve qualcosa su cui posso apporre questi Essendo che ho già la placchetta a me basterebbe anche uno di una Cooper S o di una Cooper normale e sostituisco la placca no? Può essere che costi meno?
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Buongiorno a tutti, volevo sottoporvi una questione. Vorrei sostituire le frecce laterali della mia f56 del 2018 con quelle a Led delle versioni successive. Ho comprato quelle in carbonio con il nuovo logo (51135a65c47) ma mi ci sono solo le cover senza la base su cui apporre il tutto e soprattuto senza la luce a Led! Come posso fare? Vendono solo la base della freccia su cui posso apporre la cover in carbonio?
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Maniglia baule venduta! Rimane la corona del volante, l'arco passaruota, l'antenna e black band spoiler anteriori e posteriori!
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Buonasera, ma secondo voi tenere la valvola aperta o chiusa cambia qualcosa sui consumi?
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Andava forzato leggermente. Non serve tirarlo dritto per dritto ma bisogna farlo ruotare su se stesso per far saltare gli agganci. La parte in plastica si aggancia a due piccole sporgenze laterali di ferro che fanno parte della base su cui si aggancia la manopola. Se salta quell'incastro viene via agevolmente
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Risolto, grazie!
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quindi tu sei favorevole a questo cambiamento mi sembra di capire. No, io ho un amico che me li ha proposti e se fosse qualcosa che mi abbassa leggermente l'auto non lo disdegnerei, unica pecca c'è un pò di timore per via di dossi rampe ecc. Gli FSD abbassano anche l'auto o è solo a livello di utilizzo? Sarebbe più rigida o semplicemente si irrigidisce quando c'è bisogno ma non ne migliora l'assetto? Seconda cosa non sono un grande esperto ma in alcuni momenti l'auto non mi sembra particolarmente stabile e non sono uno che fa le corse.
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Come trovo la discussione? Quindi sarebbero quelli nuovi che vengono montati di serie sulle MINI nuove?
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In realtà qualsiasi potrei mettere. Sto cercando di capire quali sarebbero meglio. Quelle con valvole idrauliche FSD, qualcosa del genere. Ti risulta? Mi hanno proposto questi ma nulla vieta che ne prenda altri O che se crea problemi lasci così com'è
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ok ma come gestire il fatto di avere sospensioni adattive? (credo si chiamino cosi quelle che cambiando modalità di guida si irrigidiscono)
