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FINALMENTE ANNUCIATO IL NUOVO KIT JCW DA 184CV A 200


Ospite CooperS

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sono distante anni luce dai vostri consumi.Sto facendo 8 km/l camminando piano.sullo stesso tratto di strada in 6 prima del kit mi segnava 16.4 ora segna 10.6

E' anche vero che senza kit comunque la media era di 10.4 ma ora sono sceso ad 8 e ripeto sto andando piano.

Sapete darmi qualche motivazione valida?Perchè consumo cosi tanto con e senza kit rispetto a voi?

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sono distante anni luce dai vostri consumi.Sto facendo 8 km/l camminando piano.sullo stesso tratto di strada in 6 prima del kit mi segnava 16.4 ora segna 10.6

E' anche vero che senza kit comunque la media era di 10.4 ma ora sono sceso ad 8 e ripeto sto andando piano.

Sapete darmi qualche motivazione valida?Perchè consumo cosi tanto con e senza kit rispetto a voi?

Consumare consumi troppo. :-/

Potrebbero essere un sacco i motivi...

Ad esempio, le gomme a che pressione le tieni?

La convergenza?

Le paste come stanno? Non è che hai un pistoncino incastrato? Prova a alzare col crick una ruota alla volta e a farla girare a mano.

Di benza cosa usi?

Tanto per provare le cose più sceme...

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Consumare consumi troppo. :-/

Potrebbero essere un sacco i motivi...

Ad esempio, le gomme a che pressione le tieni?

La convergenza?

Le paste come stanno? Non è che hai un pistoncino incastrato? Prova a alzare col crick una ruota alla volta e a farla girare a mano.

Di benza cosa usi?

Tanto per provare le cose più sceme...

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Da qualche parte l'energia se ne deve andare.

Se non è un problema di ottimizzazione del motore, perché la mappatura è quella ufficiale Mini, l'energia se ne va per attrito.

E se non è esterno al motore allora è interno... :-o

Non è che hai il filtro montato male e che sfiata?

O lo scarico tappato o che perde?

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sono distante anni luce dai vostri consumi.Sto facendo 8 km/l camminando piano.sullo stesso tratto di strada in 6 prima del kit mi segnava 16.4 ora segna 10.6

E' anche vero che senza kit comunque la media era di 10.4 ma ora sono sceso ad 8 e ripeto sto andando piano.

Sapete darmi qualche motivazione valida?Perchè consumo cosi tanto con e senza kit rispetto a voi?

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il consumo medio senza kit è per tutte le cooper s di 10-11 km/l

montando il kit per non compromettere l affidabilità visto l'aumento di cavalli viene abbassato il rendimento motore, quindi si consuma di piu.

Stesso discorso per le 211cv, nonostante i 40cv in piu la curva di coppia rimane pressochè identica per cui hanno un consumo esagerato rispetto alle s normali

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13/14km/l di media non li fa nessuno.

Apparte giusto il vecchietto che li fa tutti in autostrada ad 80 all'ora... :-D

Il CdB è affidabile fino ad un certo punto.

Se vai nel menù segreto c'è un parametro per tararlo, e se è settato a cavolo ti darà sicuramente valori a cavolo.

A me se do giù tutto agli alti l'ho visto segnare anche 3km/l, forse una volta 2, ma non sono sicuro.

Fai il conto pieno-pieno ad andatura di medio uso.

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Molto interessante qst "up-date" sul kit JCW step I ... specie x me ke volevo "tesserarmi" allo scopo di ordinarlo in concessionaria ... a sto punto ne voglio sapere di + ... x forza!

Sui consumi della cooper S confermo di massima qnt già detto:

- 14/15 km/l si fanno ad andature da vekkietto (80/90/100 all'ora in superstrada) o in discesa ... o cmq lontano dal traffico e dalle curve;

- 10/11 tiè pure 12 km/l litro guidando senza farle sputare i pistoni ma neppure facendo da "tappo" x la strada;

- sicuramente sotto i 10 km/l (poi lì potremmo essere a 5/6 o a 7/8 km/l dipende dal piede e dalla strada/pendenza/ecc.) ... "sfruttando" la meccanica.

Se è vero qnt dice coopersjcw (già coopers) sto kit è un'emerita inculata!

2.000 e + euro x avere un bel sound, 16 cv in + e parecchi soldi da spendere in benzina (scendere sotto gli 8 km/l andando "tranquilli" è "roba" da 3.0 a benzina non da 1.6 turbo!).

Io credo ke il caso di qst ragazzo possa essere legato a qlcs ke non và sull'installazione del kit ... perchè altrimenti non si spiega!

Io - caro coopersjcw - tornerei da chi ti ha installato il kit e gli farei rivoltare la makkina come un calzino x trovare cosa c'è che non và ... non è possibile ke una makkina che "funziona bene" risenta così tanto sui consumi di appena 16 cv in + ... cavolo neppure con un cambio "corto" avresti un'incidenza simile sui consumi!

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Il cdb non serve a nulla....fai andare a due tacche il serbatoio poi infilaci 70 euro che sn 40 litri e fai la media...

Il kit jcw è tanto utile quanto gli inserti in carbonio....non serve a nulla...pero ci sono persone a cui piace e sono appassionati di auto e dunque lo mettono

Per andare forte senza influire troppo sui consumi dovresti farti rimappare la centralina da un preparatore ma di sicuro non puoi avere l affidabilità del kit jcw ossia non vengono aumentati i valori di coppia ma addirittura spostati a regimi piu alti in modo da non stressare i componenti del motore

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ho già fatto una semiprova ed a quanto pare realmente sto facendo 8km/l.premetto che del kit jcw nonostante il prezzo (2000€ compreso di istallazione e collaudo) sono abbastanza soddisfatto in termini di prestazioni,sicuramente il merito è tutto della mappa ma con questo kit ho risolto dei problemi che avevo prima,1.ritardo della risposta dell'acceleratore 2.dopo i 5000rpm il motore non tirava piu,ora il motore gira molto bene a qualsiasi regime e spinge oltre i 6000 impressionandomi favorevolmente di quanto sia cambiata la spinta in particolare proprio nel range 5000-6500rpm

ad oggi rimane "solo" il problema dei consumi perchè del resto sound e prestazioni non posso lamentarmi nonostante bisogna sempre tenere presente che sulla carta si tratta di solo 16cv

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ho già fatto una semiprova ed a quanto pare realmente sto facendo 8km/l.premetto che del kit jcw nonostante il prezzo (2000€ compreso di istallazione e collaudo) sono abbastanza soddisfatto in termini di prestazioni,sicuramente il merito è tutto della mappa ma con questo kit ho risolto dei problemi che avevo prima,1.ritardo della risposta dell'acceleratore 2.dopo i 5000rpm il motore non tirava piu,ora il motore gira molto bene a qualsiasi regime e spinge oltre i 6000 impressionandomi favorevolmente di quanto sia cambiata la spinta in particolare proprio nel range 5000-6500rpm

ad oggi rimane "solo" il problema dei consumi perchè del resto sound e prestazioni non posso lamentarmi nonostante bisogna sempre tenere presente che sulla carta si tratta di solo 16cv

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Il maggior consumo non c'entra nulla col kit. Lui già da prima consumava molto più di tutti noi altri che abbiamo la LCI.

Io col kit ho un consumo medio di 12,8 km/l. Prima di montare il kit ero a 13, in pratica non cambia nulla a livello di consumi.

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Senza "forzare" anch'io mi attesto sui tuoi consumi (anke la mia è una lci 184 cv) ... onestamente non riesco a giustificare da stock come possa essere così differente il consumo - peraltro stiamo parlando di un modello identico ...

Dipende molto dallo stile di guida che uno ha....

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  • 1 mese dopo...

Idem, ieri 20 km di collina, curve controcurve salite e discese con guida molto allegra (mai sotto i 3000 rpm) per vedere quanto consumava, media 9,7 km/lt

stupito da questo motore, sabato sono andato al mare (90 km di statali) ad andatura tranquilla ma non lenta, media 16 km/lt :blink:

Modificato da arr8ws
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Idem, ieri 20 km di collina, curve controcurve salite e discese con guida molto allegra (mai sotto i 3000 rpm) per vedere quanto consumava, media 9,7 km/lt

stupito da questo motore, sabato sono andato al mare (90 km di statali) ad andatura tranquilla ma non lenta, media 16 km/lt :blink:

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