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Minkia Fratelli, sto a mare, posto incantevole, ottima compagnia, gnokkanza a gogò... eppure vorrei essere già a domenica prossima... mi mancate troppo voi e i vostri catorci

ho una cooper S e sto per cambiare gomme...ovviamente già scelte...solo che il gommista mi ha detto che prendendo le V mi toglie 35 euro rispetto alle W... che faccio? le gomme che ho scelto sono le hankook ventus k110,,,mi toglie ancora qualcos'altro se prendessi le Kumho (non chiedetemi il modello perchè non so... grazie mille ragazzi

Poi è chiaro che dipende dalle esigenze e da come ognuno di noi intende la passione.. Io tra prezzo d'acquisto, kit jcw, kit freni, omologazione e acquisto cerchi r18 e up vari, ho pagato la mia mini più di 30k €. Considerato che come costi di gestione non è affatto una sd (dicono che se vai piano consuma poco: e chi lo sa? :) Per come vado io, sopra gli 8/l non ci va mai..), con quei soldi all'epoca potevo farmi un boxster s, tanto per dirne una, di seconda-terza mano, e come costi di gestione non dico che si equivalgono, ma nemmeno è così abissale la differenza.. Ma non c'ho nemmeno pensato.. Un'auto nuova, ancora "vergine", contro una già datata e vissuta per me vince a mani basse.. Ovvio, se sulla bilancia c'erano da un lato la mini e dall'altro un 911, a pari prezzo (impossibile, ma poniamolo per assurdo), e senza troppi limiti di " esigenze " per cui avrei dovuto scartare a priori il carrera, avrei comunque preso la mini.. Ma non per volontà, ma perché mio padre a 18 anni col cazz0 che mi faceva andare in giro col porsche!! :D E in effetti non sarei andato neanch'io.. Troppo appariscente e troppo a rischio "atti vandalici" per un ragazzo..

ahahha ma tu sei il top clà!!! appena tornato anche io dal mare...e non vi nascondo che la mente ogni tanto volava sul macerone :post-8-1120395257:

Io l anno scorso ho preso una Slk 200 sport da 54 Mila euro di listino, aveva tutto , e qdo dico tutto nn scherzo...ogni optional presente a listino tranne il cambio auto era presente...l ho pagata 30 Mila km0 perché usciva il modello nuovo dopo un mese...ho avuto un culo pazzesco l'ho tenuta un anno 6mila km ma ho notato che nn faceva per me...troppo appariscente troppo in tutto, una macchina troppo lussuosa per me...nn me la sarei mai potuta permettere se nn avessi trovato questa offerta...morale della favola sono andato alla mini per scherzo , mi hanno ridato 30 Mila per la mia Slk e com poca differenza ho preso una sd ( in settimana la ritiro oleee) con qualsiasi tipo di accessorio sopra, infatti di listino mi fa 36500 euro...per come sono fatto io almeno queste supercar ( la Porsche è molto piu supercar di una z4 o di una Slk) nn fanno per me,..troppo appariscenti, troppo onerose nella gestione, l Slk faceva in città 10 Kml andando leggerissimo, la Porsche in questione farà si e no i 5 Kml se vai piano...fatti due conti nn è tanto il comprare una macchina ma lo starci dietro e soprattutto l utilizzabilità che ha il mezzo...io nn ci ho rimesso nulla ho fatto un anno di cabrio stupenda ma sinceramente è stata una liberazione darla via nn me la godevo proprio...morale della favola mini tutta la vita a meno che TU nn abbia problemi nel mantenere queste supercar

E la lista aumenta... : 1. Benecooper +1 2. MINId 3. Clabat 4. Sese+1 5. 603Capano +1 6. Marcooper81 7. Cooper d 8. Bieffe 9. Expo92+ (2 sconosciuti ) 10.Beltry84+1 11.Antonio82+1 12.Pasquale s 13.Giovanni Amodio 14.Christian Di Cori 15.Daniele87+1 16.Alessandro Pecorari 17.PeterSnow+1 18.ste85+1 19.LeoneCabrio+1 20. ivan+1 21.Wario87 +1 22.Marco27 23.mpnessuno+2 24.Luca Manfredi Fiorillo 25.Smoker+1 26.PacoPower+1 27.Miniold 28.Miold+1 29.Miniold 30.Miniold+2 31.AndrewMini 32.luca +1 (amico ivan ) 33.Tommaso20 34.Grisù 80 + 1 35.Salvatore Amorosa + 1 36.amico di PeterSnow + 1 37.BIAGIO

Ecco infatti ;) eheheh sì che poi uno magari non arriverà mai oltre i 240, però per completezza è giusto..

Se riporta v io fossi in te metterei v..

Bè non generalizziamo! Anche la tecnologia dei materiali è avanzata! Poi dipende anche da chi lo fai fare.... Ora tutte le supercar vengono wrappate con pellicole trasparenti per evitare che si rovinino.... :)

Grazie al tutorial realizzato da vitto85, sono anch'io riuscito con l'aiuto di papà a cambiare il famigerato tappo senza dover andare da mamma biemmevù ! :post-8-1120395252: La cosa non è proprio semplicissima,richiede pazienza e bisogna essere motivati! Le istruzioni sono molto esaurienti, volevo solo aggiungere qualche foto di riferimento. il passaruota smontato la vite (una delle 2) che fissa il tubo il bochettone di gomma da far passare il perno di bloccaggio sportello manovra barbara per allentare la presa della calotta: consiglio un po' svitol tra guarnizione e carrozzeria punti da forare per allentare le alette interne smontato ! si applica la nuova calotta facendo passare il bocchettone gommoso all'interno della carrozzeria la calotta verniciata si applica a pressione a me capitato che i bordi non combacino perfettamente, ho dovuto limare le alette interne. Codice kit tappo S: 51170419864 Costo: 44 euro direttamente in concessionaria Verniciatura: 25 euro dal carrozziere di fiducia. Spero di avere aggiunto un piccolo aiuto, ringrazio vitto85 delle info !! :post-8-1120393919: