Classifica

Perfetto anche per i pugliesi (parlo anche a nome di azbla)...finisce anche l'obbligo catene :) :) :)

haha il chip anti tuning!!ahah digli di mettersi il chip anti-kazzate

Eccone qualcuno...

wow ragazzi mi avete commossso due sardi che si rincontrano dopo gli sfareggiamenti amorosi!!

ciao ragazzi. ieri salgo in macchina, inserisco la chiave e tappedeeee, una spia mai vista :cagar: ,sta di fatto, che prendo il libretto, e intelligentemente la bmw, non ha inserito nulla a riguardo... prendo il codice dell'errore che è apparso con la spia , e lo cerco su google....risultato problemi al tettuccio...in effetti , come potete vedere , con un po di fantasia si capisce dopo uno sguardo attento...ma chi ci andava a pensare...sta di fatto, che provo a muovere tramite interruttore, e, lo stesso era molto duro...come se fosse fuori guida... per cui il problema sicuramente sta nell'interruttore... la mia domanda è. farà a sostituire solo l'interruttore(levetta) o non è possibile e devo comprare l'unita di comando intera? :huh: :blink: allego la spia in modo tale da dare una mano a chi magari avrà lo stesso problemino in futuro..

Ottimo, Marco... io ci sto :)

sarebbe a San Vittore

Quoto, allora non c'è altra soluzione.

Allora devi tagliare ;)

Quoto! Cosa centra il tubo con i cv!?!?! :lol2:

hahahaah sono contento che in sardegna pero funzioni cosi ,qui da me vicino roma ho provato 3 volte a lampeggiare o suonare ad un altra mini,1 volta lampeggio e si attaccano per tirare hahahah la 2 volta m hanno mannato non ve dico do ,e la 3 volta incrocio una mini lampeggio ed è uscito un dito e per l ennesima volta me c hanno mannato hahahahh basta chi vuole mi saluta altrimenti non saluto piu ahahahahah

Sembra "c'è posta per te"! :lol2:

raga vi voglio bene !! mi avete smosso dal profondo!! ritrovarvi cosi due ministi nella stessa città che si salutavano con nostalgici sfareggiamenti e adesso si vi siete trovati!! grazie grazie grazie x questa storia di vita reale!

ahah quindi posso entrare tranquillo senza che qualche conquilino bestemmi

Karramba ke sorpresa

beh se è così dobbiamo muoverci...la prima domenica di aprile è interessante come data....

e fai benissimo...molte volte le nostre Mini escono fuori con spie mai viste,ho combinazioni di spie mai viste...... Ps anche io son di Ca ;)

io le porto sempre con me nel baule

ahah si

Come dice Biaros entro certi limiti è normale che in accelerazione il volante si muove, stiamo parlando di un auto a trazione anteriore abbastanza potente.

Siccome non ho voglia di scrivere un papiro ti do un link http://it.wikipedia.org/wiki/Differenziale_(meccanica) Questo sistema tende molto a far andare il volante dove vuole, soprattutto nelle prime marce. Io avrei lo stesso tuo "problema" solo che a me quella sensazione piace moltissimo!

ma non è nemmeno il periodo ! le roadster in italia non vanno molto ne prima ne adesso, quindi chi vuole nà mini prende la hatch se ha famiglia la country gli alternativi la clubby, le altre due son state un azzardo a basso costo che non sono andate , ma in italia le piccole 2 poste non sono mai andate esempi la streetKa la Wind la smart road e cosi via le uniche sportive 2 posti che vanno un pelo sono le esclusive come slk z4.. Ma la road e la coupe mini non sarebbero andate nemmeno in passato non hanno una fascia di mercato ampia !!

no sto sul vecchio jcw a cono

Ragazzi, mia impressione... allora ho messo il Forge RDH, che collega compressore e ic. In quel tratto l'aria è surriscaldata, appunto, dalla compressione appena avvenuta e passa nel condotto a temperature elevatissime. Dopo, cioè a valle dell'ic, l'aria compressa ha già perso °C, proprio x il lavoro dell'ic, per cui non ho ritenuto necessario cambiare gli altri manicotti. Una cosa è certa: premendo con le dita il vecchio raccordo stock sembra di gommapiuma rispetto alla "rigidezza" del Forge e in più non c'è quel "vasetto" di espansione che smorza l'effetto "attacco" della turbina... ecco xchè "percettivamente" dico che si sente di più la turbina.

JUVE...

K culo altro k problema :-)