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Mostra il contenuto con la massima reputazione di 03/10/2013 in tutte le aree

  1. Ciao cari, Oggi ho prenotato presso Leather Design di Reggio Emilia.. come immaginate, per "impellare" la mia Mini.. questi sono gli interni che voglio fare: ..i classici lounge per intenderci.. mi hanno chiesto 1000 euri + iva per anteriori e posteriori.. ma solo i sedili.. Cosa dite? buon prezzo? questi sono i lavori che fanno: ..mi sembrano uguali agli originali, o comunque fatti molto bene.. ;) Qualcuno di voi conosce Leather Design di Reggio? Grazie a chi mi risponderà!
  2. ragazzi riuppo.... gruppo d'acquisto??
  3. se mi fate incaprettare cippo vengo anche io hahahaha
  4. e questo il video..ha cambiato canzone.. http://youtu.be/g5SpUBZRpbo
  5. 1 punto
    Sinceramente un 2.0 con soli 192cv per la esse è poco anche dal punto di vista del marketing rispetto alla concorrenza..è sempre un motore turbo...la vecchia clio rs ne aveva 200 ed era aspirato...!!!!!
  6. 1 punto
    minchia se qualcuno di chi la chiama brutta la compra pagherò un cecchino per spararlo a vistaaaaaaa :lol2:
  7. 1 punto
    già...quello che mi fa rabbia è che come dici tu le linee le avevano azzeccate... ora io sono disposto e ben propenso a un cambiamento...guarda...anche radicale...però non puoi fare una cosa così tanto per fare...o ti metti li e la studi bene e fai un bel lavoro...o se no lascia perdere...perchè vai a toccare una cosa che va già bene...e i rischi di fare stronzate (come secondo me hanno fatto) sono tanti... la tecnologia di un auto deve avanzare...e la mini era ed è indietro in questo...ma per fare queste migliorie non c'è assolutamente bisogno di stravolgere in questa maniera un auto che ha già successo...ha detto bene qualcuno prima...sembra una hotweels...dai seriamente...se la fate più piccola e in plastica sembra una di quelle caricature da auto a pedali per bimbi...è imbarazzante...
  8. 1 punto
    Hai centrato il fatto....sono proprio i tanti piccoli particolari tutti messi insieme... e comunque, come ha detto qualcun altro prima di me, è sempre un rischio andare a toccare le cose che hanno un successo e soprattutto quelle che si identificano se vogliamo in uno status symbol. Vedi la porsche...quando hanno fatto il panamera sembrava la fine del mondo...a un buon 80% di persone faceva cagare, nonostante sia frontalmente che da dietro sia identica a una qualsiasi porsche... Per me è sempre un rischio andare a toccare in maniera così evidente queste cose...o sei sicuro di quello che fai, e fai davvero qualcosa di innovativo, o se no limitati a dei restyling, perchè una cosa che ha già un nome e ha già un successo per quello che è stata e per quello che è, la maggior parte delle volte si fa solo del danno a cambiarla. Se tu fossi il Signor Coca-Cola quante volte ci penseresti prima di andare a fare un ritocco grafico al marchio? E qua e la stessa cosa...MINI vende, ha sempre venduto, e tanto, e l'unica auto che in qualsiasi nazione vedi con frequenza...per dire...in Francia si vedono più MINI che Audi...e MINI ha una gamma di 3 auto (perchè alla fine sono 3 i modelli che vedi in giro). Piace ai ragazzi, piace alle ragazze...ho visto signore di 70 anni con una MINI Cooper S...piace ai bimbi piccoli, è la macchina dei sogni di mia nonna...perchè cambiare? Non gli è bastata la stangata che han preso a fare i brillanti facendo le varie Coupè, Paceman ecc...? Guarda caso proponi una linea diversa e smettono di vendere...chi è qua in mezzo che preferisce la coupè alla classica? Lasciate perdere i due posti...fate finta che ne abbia 4...davanti a voi coupè e classica stesso colore e stessi optional, stesso prezzo, stessi posti...chi comprerebbe la coupè? La verità è che il cliente MINI non vuole il cambiamento...perchè la sua MINI è già bella così...se l'attuale r56 costasse 15.000€ nuova probabilmente in circolazione non vedresti un'altra macchina...tutto il settore delle piccole eccetto golf, polo e a3 fallirebbe...e non parlo da presuntuoso possessore di mini...parlo da persona che tutti i giorni si vede invidiare una macchina diesel, che fa casino e che costa tanto da comprare e da mantenere...eppure tutti i giorni, vado dal benzinaio e mi dice "ah che bella...pensa che l'avevo anch'io da giovane...quanti ricordi...", vado a farla lavare e il tipo inizia a farmi quattromila domande "ah è stupenda, che motore ha? Cavolo 110cv! Allora ti diverti... eh...è proprio bella...chissà quante donne ci rimorchi con questa...". Ma queste son cose che succedono tutti i giorni...e ditemi voi con quante auto di questo settore succede? Secondo me, esteticamente sei già perfetta...qualche ritocco ai motori, e agli interni (magari di qualità maggiore visto il prezzo) sarei contento di vederli...ma non sarebbe neanche fondamentale...e allora MINI...perchè cambiare?
  9. 1 punto
    allora facciamo un'altra scommessa: quando faranno il restyling della F56 tra un 3 anni, scommettiamo che faranno la griglia più piccola ed il paraurti più armonico? vedrete che la renderanno più simile alla R56. se io guardo le R53 e 56 da lontano, a volte faccio fatica a riconoscerle perchè sono molto simili. a me piaceva la R53 e quando ho visto la 56 ho detto subito "che bella". A questa nuova mi abituerò ma non mi sembra bella, affatto, e mi sembra troppo diversa. quello che mi piacque moltissimo della 56 rispetto alla 53 sono gli interni, secondo me imparagonabili. stesso stile di base ma molto più riuscito nella 56. Di questa, da quanto visto nelle foto rubate, posso solo dire che la radio è oscena e preferisco millemila volte il mio tachimetro e le bocchette rotonde.
  10. Ospite
    Per quello che costa la country io mi farei il serie 1 nuovo.. I 120d nuovi si trovano, d'occasione, sotto i 25k € (con pochi Km, basta buttare un occhio su autoscout) ed è un macchinone: TP, 2,0 diesel da 184 cv e da 20 al litro, telaio serio ecc.. La country è bella ma inferiore ad una serie 1, sia come telaio che tutto il resto.. Dato che vieni da serie1, hai buttato un occhio sulla nuova??
  11. se non hai problemi di soldi...prendi una SD all4 due amici hanno preso , il primo una oneD e il secondo una cooper D , sono contenti dei consumi ma scontentissimi del motore fiacco...
  12. Sd manuale all4! Che senso ha un suv trazione anteriore? Comunque in media sarai sui 15 km/l, i 20 purtroppo li devi guardare col binocolo..

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