Classifica

Bellissima!!!!!

oggetto n 200970431708 venditore http://myworld.ebay.it/supergraphicsf1?_trksid=p2047675.l2559

il problema davy è che uno è un simulatore di differenziale meccanico..mentre l'altro è un diff meccanico! è come dire….guidare la ferrari 458 su gran turismo(simulatore) e guidare la ferrari nella realtà ahahah

Welcome

che bellezza!!!

U Anche queste non scherzano :lol: Tapatalk - Galaxy S3

range rover evoque…..che bello..ho cercato di farlo comprare a papà appena uscito!!!! Seeeeeera!!!!

peccato sia la 5 porte e nn la coupe'.... ps ragazzi beccatevi questa...

...aspetta a vedere a lavoro finito! ;) ...nessun tappo nella strumenzione o cose posticce... ho un progetto in mente, vedrai!!! ;)

Speriamo non legga pozzame :P Il fatto che altre consumano non significa che sia normale. E quel consumo è abbastanza elevato.

Uno dalle mie parti mi pare abbia messo il kit turbo (gt86 bianca che c'è spesso agli spedday), ma poi non ne ho saputo più nulla. Noi però guardiamo il mercato italiano, non so all'estero come siano le vendite. Di sicuro in italia non ha avuto un gran successo, ma anche toyota era consapevole delle difficoltà di vendita da noi. Siamo troppo legati a certi schemi assurdi.

Il motore della GT86 è un pò la sua croce e delizia - un boxer aspirato 2.000 da 200 cv. Come giustamente è stato osservato (già) esistono kit turbo che portano la potenza anche sui 330 cv ... dunque in quel caso la macchina viene stravolta ma a quel punto si mette mano (PESANTEMENTE) anche su freni, assetto, frizione/cambio, elettronica, scarico ecc. Bastano 10.000 euro a fare x bene le cose? E poi trovando pezzi e chi ti fa il lavoro ... chi te lo garantisce che la macchina (magari presa nuova) non ti si sfascia subito? Nessuno! Chiaro che una ipotetica versione "STI" sarebbe la soluzione più logica per non avere i problemi di un kit post-vendita ma al momento non esce. Se ne è parlato ma non esce per ora. Si parlò (pure) del "vero" motore che doveva equipaggiare questa BRZ/GT86 ossia un 1.6 turbo sopra i 180 cv che era (2 anni fa) in fase di sviluppo ma ancora non lo ha visto nessuno. La verità è piuttosto un'altra: la BRZ/GT86 è un "buco" commercialmente parlando ... l'hanno comprata in pochi e quelle a km zero (vds. l'annuncio che ho linkato) partono da 23.500 euro - che senso avrebbe a "sviluppare" un motore tutto nuovo per una piattaforma che potrebbe (dopo qlk anno di commercializzazione) essere anche abbandonata? Doveva uscire la cabrio ma anche lì pare che se ne sti ri-trattando.

Forse non ti è chiara la differenza tra differenziale elettronico e differenziale controllato elettronicamente... ;-)

Ciao, mi sembra una buona scelta, sul suo sito la Slime Italia vanta una convenzione con l'FMI, non si tratta pertanto di un prodotto ''ignoto''. Personalmente da sempre in auto metto una bomboletta gonfia e ripara e - tranne in un'occasione in cui la gomma si è squarciata - ho risolto con questa raggiungendo un gommista vicino. Attualmente ho aggiunto un'assicurazione che in caso di foratura garantisce l'intervento di un mezzo di soccorso per la riparazione sul posto o del carro attrezzi.

è una plancia nuova, guarda sul sito phonocar, o se no chiedi a luciano

bastano 2 parole: FA CAGARE!!!