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Non servono e il più delle volte non funzionano Olio di qualità, cambiato spesso,se servisse, credi che non lo aggiungerebbero già i produttori di olio? Inviato dal mio LT22i utilizzando Tapatalk

Sono assolutamente d'accordo con te... Non esiste scusa accettabile per giustificare i tantissimi problemi della 175 cavalli.... E bmw fa finta di nulla..Scandaloso.. Se ne avrò la possibilità,cambierò marca. Magari audi o alfa..

Voi state considerando come normalità o effetti da tenere in conto problemi che derivano da una scarsa e approssimativa progettazione, risparmio ed economicità nei processi produttivi, assistenza clienti inesistente. Ma secondo voi è normale che un auto abbia tutti questi difetti? Che sia Mini, BMW o Mercedes? Quando spendo 30.000€ per una BMW Serie1 devo essere già consapevole della rottura della turbina? Ma che consumatori siete? Beati voi che avete soldi da buttare. Io quando compro un prodotto, esigo che sia perfetto ed esente da problemi, non che debba tenere in conto eventuali rotture. Altrimenti non lo compro e mi rivolgo altrove. Acquisto Apple da oramai dieci anni, ben prima di quando sono diventati fenomeno di massa, per il semplice motivo che sono i PC con cui mi sono trovato meglio e che non mi hanno mai dato problemi a differenza di Sony o Dell. Così come gli orologi. Ma secondo voi se spendo 20.000€ per un Patek Philippe devo tenere in conto che il movimento si inceppi ogni tre mesi? Oppure che l'assistenza mi restituisca l'orologio dopo nove mesi? E difatti i clienti storici Patek Philippe stanno scomparendo, in favore dei neo arricchiti che comprano senza sapere nulla. A me sembra di leggere sempre consumatori per partito preso, che voltano la faccia dall'altra parte per evitare di guardare in faccia i problemi. Nell'azienda di mio papà il 95% delle auto arriva a 200.000km senza nessun problema, con la regolare manutenzione (guarda caso non sono auto tedesche). E' la normalità o l'eccezione? Per me è la normalità quando compro un auto. Più leggo il forum, più mi accorgo che si trova sempre una scusa assurda per giustificare l'ingiustificabile. Tipo l'hai comprata usata, è un motore pompato, hai risparmiato sull'acquisto del nuovo etc.. etc.. E leggendo BMW Passion la situazione non è molto diversa vista la moria delle turbine e delle distribuzioni BMW.

Si Albert mi ha fatto notare che l'avevo postato su fb ma non sul forum dai ragazzi. Dobbiamo essere numerosissimi

Dario hai fatto bene a postare anche qui!

Vedrete che la F56 restyiling recupererà gli stilemi della R56. Togliere il tachimetro centrale è stato un errore, lasciare il tondo e basta è grottesco. Solo Leonardo da Vinci è riuscito a far star bene un cerchio ed un quadrato insieme (vedasi l'uomo vitruviano)

Ap aperitivo...ma allora anche kw v1 aperitivo? no perché le molle hanno le stesse caratteristiche e dell'idraulica si era già parlato...ragazzi, schiaritevi le idee e provate un pochino le cose di persona prima di elargire consigli che poi la gente li segue sul serio.

Concordo con gli altri, e poi io sono nel tuo stesso problema, anche se mi manca ancora un po' per arrivare alla patente xD. In ogni caso, quasi sicuramente io prenderò la ypsilon benzina 1.2 del 2004 dei miei nonni (un chiodo allucinante, ma almeno è gratis...) e poi mi vado a comprare una bella Cooper S rigorosamente R53 (anche se ce l'ho già una s r53, ma ci sono troppo legato e non voglio usarla fino ai 21 anni xDD). Però, se i miei nonni non fossero d'accordo a darmela "aggratis", ho un piano b... Una MINI CLASSICA!!