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Mostra il contenuto con la massima reputazione di 23/03/2014 in tutte le aree

  1. Ti dirò ... il listino come tu giustamente osservi è rimasto immutato ma non è un prezzo "reale". Mi spiego meglio ... tetto apribile, cambio automatico, cerchi da 18" e guarda voglio aggiungerci anche gli interni in pelle (e qui qlk utente mi "azzannerà" ...) per me sono superflui. Con ciò non intendo dire inutili ma più che altro "orpelli" la cui azione sulla macchina è soltanto renderla più bella (nessuno di quaesti accessori - tolti i cerchi da 18" - comportano modifiche alla guida ... bensì al comfort ed in generale alla "figaggine" della macchina). Oggi giorno però - altrimenti non scegli una mini e ti "sposti" o precipiti a seconda dei punti di vista su mod. più a buon mercato - alcune "chicche" sia su una mini che su altri marchi DEVI metterceli - esempio: - fari a led/xeno (o cmq non con la classica "lampadina sfigata"); - un cerchio in lega che non sia da 15/16" (che altrimenti fa tanto anni 80/90 anche grazie alla spalla "generosa" della gomma); - un bel colore (praticamente sono tutti a pagamento ... dai!!!); - lo stesso navigatore che a me personalmente non è mai servito (ho una naturale predisposizione a sbagliare strada quando vado in posti nuovi ... dovrei comprare makkine a metano o diesel x risparmiare carburante sprecato!) ma quì SERVE A MASCHERARE UN DESIGN DISCUTIBILE DELLA PLANCIA (non giriamoci intorno la plancia della r56 ok + datata ma era molto più originale). Fatta così come sopra descritta una S "scavalla" comunque i 30.000 euro ed una cooper D ci si avvicina ... sono prezzi "arrabbiati" ... capisco la gioia di possedere il giocattolo nuovo ma non sono prezzi per chi prende 1.500/1.800 euro al mese.
  2. Ma sono gusti personale. A me del navi non frega nulla, idem del dispaly, che sono sicuro che la maggior parte userà le prime volte volte, poi basta. Anche i led attorno: per carità, belli e scenografici, ma dopo un po' non ci si farà più neanche caso. Avrei preferito di gran lunga un sistema stile r56, con il bel tachimetro con all'interno il navi. Potevano benissimo fare così senza problemi, mantenendo peraltro uno dei tratti distintivi della mini. E non venitemi a dire che così è più comodo, il tachimetro li è scomodo, così è più bello, ecc. Perchè potevano benissimo fare un sistema stile r56, ma non lo hanno fatto semplicemente perchè mettendo li una radio dalla discutibile bellezza ti quasi obbligano e prendere lo schermo, con un guadagno tutto loro. E ti indorano la pillola con dei led scenografici. Ma del resto sono tedeschi, quindi va bene. Guai a criticarli, siamo noi che non capiamo nulla e siamo retrogradi, non capiamo l'evoluzione. Ma per piacere.
  3. Non dico che il display è brutto, ma che potevano fare diversamente. E con la r56 lo avevano fatto. O al massimo riprendere lo stile r53, che spostava il tachimetro dietro al volante. Ma il tachimetro centrale dovevano lasciarlo, perchè è un segno distintivo della mini. E' come togliere alla 911 i 5 strumenti circolari, ed esempio. Quello che però più di fa "arrabbiare" è che ci abbiano messo quella merda di radio al suo posto, praticamente obbligandoti a spendere almeno 500€ per un display. Soldi che molti non avrebbero speso con il tachimetro centrale, quindi che non entravano nelle tasche bmw. Che poi, se proprio vogliamo fare i pignoli, a me quella mezzaluna con il tachimetro proprio non va giù. Non si addice per nulla alla guida sportiva, perchè è per me di difficile comprensione: è troppo piccolo.
  4. 1 punto
    cerco di leggere il messaggio in modo simpatico,come se me lo dicessi col sorriso in faccia :) e ti spiego il mio ragionamento si che lo so dato che appena monti qualcosa lo mettevi subito qui! non centra fare il Minghione,o il Coglio.ne io ti sto facendo un altro discorso Marco…per me può anche valerli 25 ma a chi la vendi?la macchina vuole un certo tot di benza,un certo tot di Meccanico (perché è tutto toccata) ,di assicurazione ecc ecc e chi ha i soldi si compra una macchina nuova che gli frega di una JCW con Ic, mappa e scarico aperto…comunque a Km 0 ci sono JCW anche a 20 in particolare coupé…vuoi mettere con una che è già stata toccata da chissà chi e chissà come?alla fine spendo lo stesso tanto e son più sicuro ;) Un autosalone cosa vuoi che ti prenda dopo che ci hai montato tutto quello che ci hai montanti?per questo ho detto che sei fortunato se te la prendono... al limite te la vende il rivenditore usato che vende anche Peugeot 206 1000 cc..io non son solito frequentare quei rivenditori,poi non so tu…ma il denaro gira in altro modo
  5. 1 punto
    Benvenuto!!!!
  6. No aspetta! stai fraintendendo io non voglio darti dello sprovveduto e non voglio dire che la nuova mini senza l'infotaintement fa schifo,lungi da me questo lo voglio chiarire! poi per il resto puoi anche averne messo 81 k$ in mini,sinceramente non mi interessa, stai parlando con u n appassionato non con un venditore! per il resto quoto,la penso come te e anzi uno si sceglie (come si suol dire) di che morte morire attraverso il listino degli optional quindi possiamo dire che è la Mini stessa che ti porta ad aprire il portafoglio,in tutte le sue edizioni! anche se,secondo me questa per essere attraente ha bisogno di molti più optional rispetto all'R56 0 R53 e questo penso che non sia solo un mio pensiero..e anzi quasi una cosa innegabile..ad esempio,io penso che nella vecchia i 18" non erano d'obbligo,il navigatore con schermo ecc non era d'obbligo e pure i bixeno non erano d'obbligo…è la riprova è semplice, ci son mini qui che fanno una bellissima figura anche senza certi elementi....questa non so! …... Comunque il mio discorso era più una chiacchierata di piacere da bar e fortemente basato sui miei gusti personali,però è una riflessione…non un modo per mostrare inerzia verso la F56..che oltretutto ho sempre considerato bellissima e piacevole. e non troppo costosa rispetto alla R56
  7. 1 punto
    A 25.000 + passaggio Sent from my iPhone 5 using Tapatalk 2
  8. Finora l'ho vista di tutti i colori a parte sto arancio che si vede dovunque (pure lo sfondo del forum me lo ricorda :) ) ma ancora non l'ho visto. L'unico colore in cui l'ho vista (oggi, tralaltro) che davvero mi fa dire che non è male come all'inizio è il BRG II (e non lo dico perchè ce l'ho di quel colore adesso) ed era una cooper (diesel mi pare). Ma la mia impressione resta sempre tendenzialmente negativa..non mi piace dietro, davanti è bella solo cooper non S e COSTA TANTISSIMO! Come scrive diaccio, non ne ho vista una sotto i 32 mila! Per Cooper o Cooper D, neanche S! Anzi, ne ho vista una (Cooper D) che costava 25.500 ma non so davvero come visto che non aveva niente praticamente! Aveva solo i comandi al volante praticamente e la vernice metallizzata! Nemmeno la Chrome line esterna (o tantomeno fari a led o cerchi belli, nemmeno lo schermo piu piccolo dentro). Poi ne ho provata una (dopo albert tralaltro, dopo aver aspettato una vita :) ) era una cooper D ed era troppo normale. Niente sensazione di "follia" o di grinta un po' pazza che si prova anche su una one r56. Sembrava di guidare una nuova classe a: bella, sopra la media, ma non una vera mini (per non parlare che con 32 mila mi compro una A180 premium amg con qualunque cosa)
  9. Anche io oggi ho avuto occasione di vedere una R56 S rossa e un Cooper Bianca: qualche mese fà le avrei preferite ancora, ma facendo l'occhio con la nuova, la differenza si sente: la qualità maggiore la vedi soprattutto dove va meno l'occhio. Dietro l'accesso rimane limitato e lo spazio sempre ridotto rispetto ad alte a tre porte, anche se è aumentato un pò lo spazio per le gambe: tirato tutto dietro il sedile anteriore, sul divanetto posteriore è impossibile sedersi.
  10. Su stamina cmq il gran casino l'ha fatto giulio golia ... "giocando" sul dolore della gente disperata. Una cosa vomitevole ... fanno i giustizieri del c... - che imparino a non strumentalizzare la gente x fare show ... pagliacci e burattini del Berlusca!
  11. :) :) grande!! ti sto scimmiando ahhahha
  12. Rossa è strabella! John, c'era un primo contatto sul numero di Marzo e ne parlavano solo bene..

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