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Mostra il contenuto con la massima reputazione di 25/07/2014 in Risposte

  1. 250 euro con rullata pre e post mappa
  2. 2 punti
    Benvenuto!!
  3. Vai da Marrocco Motorsport a Fondi per la rimappa.....poi mi fai sapere come va!!!
  4. 1 punto
    In questo forum trovo lo stesso calore di quello frequentato ai tempi della mia 147 (la mia piccola black bird). Felice di essere tra voi! ❤️
  5. 1 punto
    benvenuto..!!!! :oleeeeee:
  6. I costi sono tra i 300 e i 500 euro... riguardo l'affidabilità ci sono idee contrastanti, ci sono tanti che l'hanno fatta e a cui non è mai successo nulla, altri non si fidano o semplicemente dicono che un aumento di cavalli magari non "rompe" nulla ma velocizza il consumo dei componenti e li usura più velocemente. Proprio oggi ho sentito un ragazzo qua in Alessandria che ha una bella fama come mappatore che mi ha spiegato che lui più che sparare cavalli "ottimizza" la vettura, e che quindi paradossalmente, con una sua mappatura l'auto è destinata a fare più kilometri di una originale. Come tu immagini, comunque, la cosa importante è che sia fatta bene e da uno bravo. La migliore resa ce l'ha su motori turbo a gasolio (il tuo) e la maggior parte dei prepatori, anche se dipende dalla macchina, dicono un aumento che va dal 15/20 % a salire... i consumi qualcuno dice diminuiscano, altri no.
  7. 1 punto
    :post-8-1120395247: Bravooo!!
  8. Grazie mille Austin! la macchina nonostante la veneranda età è entrata in mio possesso,da una settimana. Seguo il tuo consiglio di tenerla così finchè non devo farlo per forza, magari proprio a ridosso del termine della campagna un saluto, Giuseppe
  9. Si è lo spingidisco usurato, puoi usarla così finchè sopporti la durezza del pedale. Per la sostituzione dipende da te, se hai intenzione di tenere l'auto a lungo conviene affrontare la spesa per il kit frizione nuovo, se hai intenzione di cambiare auto puoi andare avanti così fino alla vendita dell'auto. Va rifatto tutto il kit frizione perchè per smontare la trasmissione ci vogliono molte ore di lavoro quindi si cambia tutto il kit per sicrezza e per non dover più smontare tutto. Con la campagna Mini regeneration valida fino a novembre 2014, presso le officine bmw-mini la sostituzione del kit frizione originale mini costa €590 compreso di manodopera e iva. Andando da un meccanico di fiducia si risparmia qualcosa! Il ricambio costa 200 euro circa.
  10. 1 punto
    Benvenuto!!!!
  11. Qui ho visto due cooperD! Stop una full optional e l altra con gli alogeni e senza navi...gli alogeni nella nuova son proprio un pugno Nell occhio.....guardando la plancia, la non presenza del navi si sente e si tramuta in un sentimento di mancanza... per il resto è lunghissima..messa affianco alla mia e una oneD e faccendo l un Po di fantasia..di profilo è proprio una serie 1 !
  12. Quello che penso anch'io, ma gli amanti, appassionati, puristi ecc. sono solo una piccolissima minoranza. D'accordo anche sul fatto delle bmw, su autoscout24 ci sono alcune 320d full km 0 allo stesso prezzo di una cooper d con qualche accessorio.
  13. Ciao a tutti!!!, anche la mia Cooper del 2004 ha iniziato da stasera a dare gli stessi problemi (si chiude con telecomando, ma non riapre la porta del guidatore). Ripararla da soli è possibile, ma davvero lunga... Vi posto questo video in lingua inglese, ottimo per vedere come funziona la riparazione fai da te: A presto!!!, Eos

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