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Chiedo scusa mi presento subito. Comunque devo scoprire i pezzi che ho già di serie.. mi aiutate?

Visto, siamo famosi ormai :D

Benvenuto! Forse ti riferisci all'head up display e il navigatore professional al centro, almeno interpreto così da quello che hai scritto.

Decaflash Mafra oppure TarX CarPro e lo levi immediatamente senza far danni ;) ...

@GattoDelleNevi@LucasCooper grazie mini\malati\uppari!

Grande massi ;)

Ottimo! :)

Ma la i8 è un caso a parte. Vuole far vedere che si può fare bene anche con l'ibrido e un piccolo motore. Ma fidati che ha anche tantissimi detrattori, che la vedono molto male. Del resto se si pensa che mercedes ha fatto la gt amg con un bel v8 rombante allo stesso prezzo, capisci che forse bmw avrebbe potuto osare di più.

Avranno avuto i loro motivi, vedi differenziare s e jcw dalle altre. O semplicemente quel motore sulla mini o non ci stava o costava troppo. E in ogni caso fidati, che in molti si sarebbero lamentati eccome. Il 3 è visto come il motore dei "poveri".

Il motivo è presto detto: soldi. Il 1.6, per quanto ancora attualissimo, è frutto di un progetto di ormai 7 anni fa in collaborazione con psa. Ora questo accordo non c'è più, pertanto non so se fosse stato possibile montarlo su un nuovo progetto. Quindi bmw si è trovata senza motori, e ha deciso di farseli in casa. Ma siccome ora la prima richiesta è il risparmio, ha varato questa nuova famiglia di motori modulari che condividono tra loro tantissimi pezzi, quindi maggior risparmio per il costruttore. Il rovescio della medaglia è che si deve sottostare a delle limitazioni di cilindrata, data dai cilindri. Siccome il 4 2.0 e il 6 3.0 non erano in discussione, si è optato per un 3 1.5. Ma metterlo sulla cooper s forse sarebbe stato troppo per l'appassionato (per quanto progrediti, i 3 non sono visti gran che per varie problematiche) pertanto sono stati costretti a mettere il 2.0.

La Puleggia ridotta da 14,8% Intercooler originale sino al 2004 non aveva i lobi interni rivestiti in teflon.... Quello jcw é rivestito in teflon

l'articolo è un po datato, ma da buone spiegazioni. http://www.alvolante.it/da_sapere/preventivo_scorretto