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Mostra il contenuto con la massima reputazione di 06/05/2015 in tutte le aree

  1. Sai per caso a quanto l'hanno prezzata per chi volesse comprare queste "d'Ufficio"?
  2. Allora come va sta JCW? Io l'ho comprata ma manco l'ho provata AHAHAH
  3. Sul sito di Omniauto c'è una recensione sulla nuova JCW. Anche il tester lamenta di una perdita del go-kart feeling. A suo modo di vedere, però, imputabile sopratutto ai pneumatici utilizzati più che al telaio. Assetto rigido ma non troppo. Inoltre ritiene il motore non abbastanza cattivo, spinge bene ma sembra quasi "elettrico". Concludendo, ritiene poi il prezzo troppo eccessivo per l'auto, anche per gli appassionati della meccanica (ad esempio, no autobloccante meccanico). Insomma, ha riportato i diversi difetti che abbiamo menzionato di questa nuova F56, traslati anche nella sua versione più sportiva. Ecco il link: http://www.omniauto.it/magazine/30253/mini-john-cooper-works-prova-test-2015 Per quanto riguarda me, di questa nuova JCW non mi piacciono le caratterizzazioni estetiche: troppo esagerate e quasi da kit tuning. Anche qui, preferivo di gran lunga le JCW R53 ed R56 Mk1, pulite e lisce ma con la possibilità, per chi lo volesse, di "trasformarle". Inoltre, sarebbe stato bello vedere qualche novità meccanica in più ed il prezzo lo ritengo troppo, troppo eccessivo. Da configuratore, difficile rimanere sotto i 36.000€, ed anche levando l'automatico, rimane piuttosto cara.
  4. Beh abbassarla per forza, facendogli un'assetto decente però.. Visto che in tanti dicono che il go-kart feeling sia diminuito, con un'assetto di quelli come si deve un pò lo si riprende.. :D
  5. Queste sono per Tony, così gli facciamo venir voglia di kit aero AHAHA
  6. 1 punto

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