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Ah ragazzi vi assicuro che anche questo automatico non fa rimanere delusi.. Dovrei provarla con il cambio manuale, ma adesso sono assolutamente soddisfatto :)

@cooper_does_it_better@centaurus buoni ragazzi , guardate è molto facile non capirsi attraverso la tastiera , ma in fondo siamo tutti qui per la passione che ci spinge verso le nostre Mini e non per vantarci ecc, può succedere che magari si interpreti il messaggio con troppa enfasi o troppo poca sia dall'una che dall'altra parte insomma vivetevi il momento (sopratutto perché state entrando nel modno delle mini) serenamente senza inquietarvi :)

Io avrei pagato 2000 euro per avere il manuale piuttosto!! È troppo troppo più divertente dell'automatico!

Mazza93 - ti induco ad una riflessione. Pensa che senza cambio automatico sport risparmieresti circa 2 mila euro e (forse) potresti divertirti di più. Meditate gente ... meditate!

il riscaldamento degli specchi e degli ugelli si aziona sempre e in maniera automatica quando la temperatura esterna è inferiore o uguale a 3°, e questa è una certezza. Le altre correnti di pensiero non sono corrette. - gli specchi riscaldati esterni sono compresi se la macchina ha gli specchi esterni ribaltabili elettricamente - gli specchi e gli ugelli riscaldati fanno parte del pacchetto visibilità per quanto riguarda l'utilità sono d'accordo con voi che almeno inizialmente non servono a nulla, questo perché ovviamente non si azionano finché la macchina non ha il quadro acceso; ciò ne limita ovviamente l'efficacia se non degli specchi quanto meno degli ugelli. Gli specchi onestamente a me funzionano bene e si sbrinano veramente in poco tempo, il parabrezza anteriore ho quello termico che sbrina e spanna il vetro in 30/40 secondi, l'acqua non la spruzzo perché mi sporca la mini!!

Ahahah :D :D :D

ahahah mazza ma te ti eri già presentato eri apposto non dovevi ripresentarti Comunque se dovete parlare di configurazione o impressioni continuate qui /index.php?/topic/38590-consiglio-acquisti-mini-f56-f55/">http://www.megamini.it/forum/index.php?/topic/38590-consiglio-acquisti-mini-f56-f55/ altrimenti nel delirio,perché qua si fanno solo le presentazioni! grazie ragazzi

andare al ring e non girare con la propria auto, è come leccare una figa con le mutande.

Visto che anche io devo fare questo intervento sulla mia... Una volta che ci sono faccio controllare tutti i supporti motore, i siden bloc, testine di sterzo supporti barra stabilizzatrice... Insomma un po' di tutto...

Spettacolo! Grande! :) Come mai l'hai scelta automatica? Bella soddisfazione comunque, l'attesa sarà il tuo peggior incubo :P

@cooper d Davanti escono, dietro c'è margine, ma come han già detto la spalla rimane "stretch-ata". Ho visto le 205 su canale 8.5 e non erano esagerate. Dipende dall'impronta del pneumatico. ;)

Se il problema si presenta solo all'accensione è probabile che sia un problema di trafilaggio di olio dal guidavalvole. (questo si spiegherebbe con un accumulo di olio dopo un certo tempo dovuto all'impercettibile trafilaggio, ed appunto la fumata la fa solo all'accensione perché magari ha avuto tutta la notte per trafilare) Fai una prova, dopo una nottata accendi la macchina, probabilmente farà fumo blu. Usala normalmente, spegni, lasciala stare 10-15 e riprova. Se non fa fumo blu, e non fa fumo in marcia, abbiamo trovato il colpevole. Se il problema è questo, lo risolvi molto probabilmente passando ad un olio di gradazione superiore. È possibile che la macchina sia uscita di serie con un vergognoso 0w-30, passa ad un 10w-40 e penso che il fumo blu sarà solo un ricordo

E infatti sn corsi ai ripari modificando già il muso della clubman s

Forse fumano qualcosa di strano anche in BMW

Sbaglio o non è il primo richiamo di questo 1.5 3 cilindri?

devi diventare socio di un club convenzionato col feder club! come il megamini, guarda il 3D "tesseramento 2015" ;)

Infatti in realtà la cazzata sono i 205, potevano metterli almeno 215! Se solo si potessero maggiorare senza farsi quasi arrestare...