Classifica

Effettivamente bisogna ricomprare le plastiche direttamente, ho visto bene sull'etk!

Stamatina mi sono riletto tutto il topic sulla F54 ... x arrivare alle stesse conclusioni di qualche settimane fa - ossia che la F54 probabilmente sarà la più bella station wagon compatta della sua categoria (quale?) ma non una "mini vera" perlomeno per gli integralisti. Ieri pomeriggio una riflessione tra ministi con un mio amico neo-possessore di una R56 S THP (AAARRRRGGGHHHHH!) ... la conclusione è stata qual è la vera mini? Risposta: JCW o Cooper S ... ossia "giocattoli" nati per divertire e con badano a spese, spazio, consumi o altre menate ... auto da vero divertimento in cui il telaio "virtuoso" è adeguatamente spremuto da motori cazzuti e cavallati e questo vale per la R53, R56 e F56. Effettivamente se si può (è anche un discorso di soldi purtroppo) guardare al solo fattore divertimento la mini "vere" sono soltanto quelle 2. Se si guarda poi ai km percorsi ... la scelta ricade su Cooper D o SD - o ancora se si cerca la "quadratura del cerchio" tra prestazioni, consumi, gestione ... sopravanza la Cooper benzina (specie la nuova da 136 cv). Quando però si sceglie la "praticità" oggi come oggi 3 sono i modelli da considerare: R60, F55, F54. La mia personalissima classifica: - R60 (ed in futuro F60); - F54; - F55 (che però resta la più "mini" di tutte anche come dimensioni ... sebbene non mi sia mai piaciuta come estetica).

Eh no Leone! Devi invidiargli anche la griglia MY2015 ... non soltanto faretti e baffi! Che poi davvero quella di tony.b è molto bella e con le minigonne sarebbe a tutti gli effetti una SD con kit estetico JCW ... anche se il presso delle sole minigonne è a dir poco esoso. A quel punto però ... caro tony.b ... DOVRESTI anche pensare (per coerenza col progetto) ad un cambio di cerchi e scegliere quelli JCW che sicuramente meglio si intonano con l'aerokit JCW ... insomma una barca di soldi! OT - io personalmente "conservo" la mia R60 (e così le altre auto possedute) in box privato di proprietà sotto casa ... voi lascereste queste auto così UPPATE in giro per strada e parcheggiate di notte all'aperto? Non credo ... insomma tante parole per dire che ben vengano gli UP ma se poi lasci l'auto x strada di notte il rischio è che la mattina dopo non li trovi più!

Prossimo step dopo la griglia anteriore che veramente ha conferito un aspetto grintoso è un up abbastanza non troppo costoso sarebbero le minigonne jcw. Molto costose ma è quello che desidero. Detto questo è così che vedo la mia mini. Penso che ognuno ha le sue fisse ... [emoji12][emoji12] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Bella prova , bella macchina e bel tutorial ;) Meglio di cosi ..

Grazie mille

raga dai ditemi dei led alle ellisse delle portiere ...................

Benvenuto tra noi!

No ragazzi non fraintendetemi, dicevo 20 km/l a 70 km/h ma perché ho voluto fare una prova io per vedere, per il resto mica la guido da pensionato, per gli 11,8 perché comunque non vado sempre a stecca ma vado normale (senza starci attento) e ogni tanto schiaccio, ma per il resto non ho mai detto di essere attento ai consumi, anche ipotizzando 10 km/l di media per me potrebbero andare bene! Ovvio altrimenti mica la compravo, ho voluto aprire questa conversazione per fare un po di chiarimento, anche perché poi ci sono quelli che la vorrebbero e hanno paura dei consumi, però la vorrebbero talmente tanto che andrebbero in 6ª a 70 km/h sempre per consumare meno ahah Quindi l'ho scritto un po per tutti. Io per il resto la Guido normale ma quando posso tranquilli che non mi faccio scappare le occasioni per divertirmi!

La prima non è altro che una cooper con griglia e cofano s, non si è inventato nulla. Sulla jcw mi sa che devi vederla bene, visto che di prese d'aria finte ce ne è solo una.