Classifica

La cosa non è poi così strana. Le case devono provare il motore se va bene e non ci sono perdite, quindi lo provano al banco. Non so se lo fanno tutte, ma alcune le rullano per vedere se la potenza e la coppia rientrano nel range previsto dalla casa. E rullarla vuole dire spingerla al massimo. Avevo addirittura letto che ogni ferrari che usciva dalla fabbrica andava a farsi un giretto con un collaudatore prima di essere spedita. Di sicuro male non fa, ma non è più necessario come una volta, visto che ora i pezzi hanno un precisione molto maggiore di una volta e si accoppiano subito bene.