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Ciao a tutti, come molti sono vittima del modulo bluetooth "standard" di mini e BMW che come sapete funziona esclusivamente per le chiamate se non abbinato alla centralina combox (dalla modica cifra di un rene). Essendo fissato col wireless mi sono lanciato alla ricerca di qualcosa che mi desse la possibilità di: sentire musica in streaming bluetooth navigare nelle mie playlist o passare alla canzone successiva/precedente tramite i tasti radio/comandi al volante visualizzare titolo,artista ecc sullo schermo della radio scegliere la canzone da riprodurre anche dal telefono. Dopo molti acquisti rimandati indietro ho trovato il Viseeo tune2air WMA2000, un ricevitore bluetooth che collegato alla porta usb dell'auto permette di fare tutto ciò che ho descritto sopra e: continuare a utilizzare il bluetooth della macchina per le chiamate conservare tutte le funzioni anche riproducendo la musica da app tipo spotify, foxtube o simili (in questo caso ovviamente dai comandi della radio e del volante si può solo andare alla precedente/successiva e non navigare nelle playlist). E' plug&play, non necessità di nessuna app o simili per la riproduzione e, una volta abbinati, ricevitore e telefono si riconnettono automaticamente ogni volta che accendete l'auto. La qualità audio è veramente ottima, la riproduzione si interrompe una volta tolta la chiave o spenta la radio e le dimensioni sono contenute (io l'ho sistemato appena sotto la porta usb/aux con del velcro). Esistono altri 2 modelli: il WMA1000 con attacco a 30pin per interfacce ipod (non compatibile con la porta usb) e il WMA3000 A o B (A mi pare che abbia un attacco particolare per l'interfaccia di Mercedes, Vw e Audi e il B ha la doppia uscita usb/aux per le auto che prendono il segnale audio solo dall'uscita aux). Il prezzo è abbastanza contenuto, i vari modelli dovrebbero costare tra i 60 e i 100 € quindi molto meno di alcune centraline che ho trovato che per essere collegate obbligano a smontare mezza macchina. Personalmente sono soddisfattissimo!! :oleeeeee: Spero di essere stato utile a qualcuno...

Benvenuto!

Welllcomeee

grande bomber! aspetto chiamata per serata ignorante allora! hehe

Me lo immaginavo infatti le mappe pre-confezionate se le possono pure tenere

Benvenuto Franco!

Benvenuto ;)

Benvenuto!

Benvenuto tra noi Leo!

Grazie per la risposta, nel frattempo ho fatto varie ricerche e ho visto come sfruttare il cablaggio del pulsante DSC per abilitare la modalità sport e la relativa codifica (in pratica occorre aggiungere un option specifica al Vehicle Order, operazione piuttosto facile con NCSExpert), credo sarà una delle prime modifiche che farò. Per quanto riguarda BMWhat, ho deciso che acquisterò un cavo obd compatibile con la r56 da cable-shack (tempo fa acquistai quello per la r50 sempre da loro, corredato di tutti i software necessari alle codifiche e mi sono trovato benissimo), Jimmy mi ha assicurato che basta montare un semplice adattatore usb -> microusb per utilizzare quel cavo con l'app Carly. In questo modo prendo due piccioni con una fava, nel senso che avrò il cavo adatto a codificare la r56 con NCSExpert, INPA etc... e in più lo potrò usare con l'app per Android ;)

Tra i due ti consiglio l' ESP 5w30. Ho già provato anche lo 0w40 ma è meglio l'altro perchè stimola meno le rigenerazioni. Ad ogni modo ho abbandonato Mobil per Pakelo da circa 5000km e la musica è parecchio cambiata. ..Pakelo Krypton XT LA 5w30 specifica vw507.00 che tra tutti i 5w30 è quello con meno ceneri, per il bene del FAP.

Cambiato olio dopo 10.000 Km. Il Mobil ESP che avevo dentro era nero da far schifo ma, in compenso, il motore era uno specchio. Ho seguito scrupolosamente le procedure di sostituzione e ne ho messi dentro 3 lt Al controllo, il livello è tra il mezzo pieno ed il MAX. Messa in moto, l'ho sentita più "slegata", sileziosa, pronta e meno affogata di prima. Domattina controllerò nuovamente il livello ed eseguirò un eventuale rabbocco. Ad ogni modo, il Mobil 1 ESP 5W30 è semplicemente FAVOLOSO!!! Nella mia precedente Clubman avevo messo il Bardahl Tecnos C60 5W40...ma credo che il Mobil sia davvero un gradino più su.