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Mostra il contenuto con la massima reputazione di 06/04/2017 in Risposte

  1. BELLA pazzia... Metti le altre foto nel tuo ALBUM.
  2. 1 punto
    In USA montano quasi esclusivamente questo scarico REMUS con la valvola, il JCW PRO è poco appetibile (ma non so di sicuro il perché, forse x il costo maggiore ?)
  3. 1 punto
    Con valvola aperta è uno scarico libero. Sarebbe stato bello capire se era il v1 o il v2, ma se hai visto la valvola propendo più per il v2. Come prezzi costa meno del jcw, anche se dipende molta da che finalini prendi.
  4. Potrebbe anche essere. Ma a lui funziona qualcosa?
  5. Potrebbe essere come dici... considera anche che io faccio 3000km al mese percorso misto extraurbano e autostrada, ad oggi 46mila km ( che per me sono pochi visto che l'ultima mini l'ho venduta a 170mila ). Spesso i rumori vanno e vengono ( temperatura umidità tipo di strada) ma alcuni sono una costante e quelli che hai elencato tu nel mio caso lo sono.. Cippy oggettivamente 11mila km sono davvero pochi specie se fatti in 2 anni come nel tuo caso!!! Trovo normale che la tua mini sia ancora "insieme" ...ne riparliamo tra 7anni quando sarai arrivatomal mio kilometraggio!!.. PS: i pannelli porta sono facili da smontare ( quando ancora studiavo mi divertivo ad installare impianti stereo di un certo livello con doppio medio basso in portiera che andavano insonorizzate con dynamat), se la cosa peggiora provvederò a smontare ed inserire un tutorial sul forum...
  6. Bhe Pasqua si avvicina.....ma mi sa che dentro l'uovo....niente sorpresa!!
  7. Passaci 1 dito e cerca di capire se è pari oppure ha degli avvallamenti: nel qual caso è (sarebbe) da cambiare. SOLO se gli avvallamenti sono di poca entità la pasticca dopo qualche centinaio di Km si assesterà con quelli e "compensera" fisicamente la differenza di spessore del disco.
  8. Come sempre i costi MINI/BMW sono sempre sobri...
  9. Fagliela vedere, non è normale.
  10. guarda, sono posizioni abbastanza obbligate...apri il portellone, noterai 2 tappini neri...levali punta il centro con un cacciavite e dai una forte martellata in modo da fare i segni, poi con il trapano allarghi il foro

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