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Salve a tutti, ho di recente acquistato per passione una cooper 1.6 r50 del 2002, l'auto oltre qualche imperfezione di carrozzeria che già ho provveduto a riparare, ha dei problemi nel reparto motore. Oltre questa spia motore gialla perennemente accesa e che non si spegne nemmeno con l'azzeramento degli errori sulla centralina ha come difetto cardine il non partire mai al primo tentativo di accensione, sempre al secondo se non al terzo. Varie diagnosi e vari i meccanici, ad oggi ho sostituito il sensore dell'albero a camme (come riportato da errore segnalato da diagnosi) cavi e candele. La bobina sembra funzionare o almeno a detta dei meccanici ed elettrauti che l'hanno vista. Vi ringrazio per l'attenzione

Non sarà elegante però non ha tutti i torti, in italia le auto sopra i 100.000km sono sempre viste con diffidenza, e si preferiscono sempre quelle con meno km. Poi magari quella con più km è perfetta, mentre quella sotto è un bidone schilometrato.

Gli errori riportati ersono relativi al relè del compressore dell'aria condizionata, a detta dell'elettrauto esce semplicemente per carenza di gas, poi due sensori a codici diversi ma con stedsa dicitura per guasto alla sonda lambda, un problema alla valvola dei fumi di scarico, inoltre debellata ma eri l'errore del sensore albero a camme.

Sembrerebbe 1 problema da bobine (o similare). Ma i codici che segnalano le centraline a cosa si riferiscono ?

Ciao benvenuto a te e alla tua futura MINI Qui solo la presentazione, le altre sezioni del forum sono a disposizione per i quesit. Grazie per la collaborazione.